2014 Bentley Flying Spur نمط البراغي ومقاس الإطار
مواصفات الإطار والجنط الأصلية (OEM) لسيارة 2014 Bentley Flying Spur مدرجة أدناه. جميع البيانات مستمدة من سجلات الشركة المصنعة.
سيارة 2014 Bentley Flying Spur لها نمط براغي 5x112 ومقاس إطار أصلي 275/40R20 وفتحة مركزية 57.1مم.
سنوات أخرى من Bentley Flying Spur
2014 Bentley Flying Spur المحركات والفئات
تحليل مفصل للإطارات والجنوط لسيارة 2014 Bentley Flying Spur
هندسة الإطار — 275/40R20
الإطار 275/40R20 في 2014 Bentley Flying Spur عرض مداسه 275مم ونسبة جانبية 40%، مركّب على جنط مقاس 20 بوصة. ينتج عن ذلك ارتفاع جانبي 110.0مم (4.33 بوصة) وقطر خارجي إجمالي 728.0مم (28.66 بوصة). عند سرعة الطريق السريع يدور الإطار نحو 437 دورة لكل كيلومتر — وعلى هذا يُعاير عداد السرعة ونظام ABS.
نطاق التكبير/التصغير
لتركيب جنوط أكبر على 2014 Bentley Flying Spur مع الحفاظ على دقة عداد السرعة، استهدف 285/34R21 (بلس-وان). للراحة أو الاستخدام الشتوي، يبقي 265/46R19 (ماينس-وان) القطر الكلي ضمن ±3%، وهو هامش الصناعة كي يبقى ABS وESP معايرين.
مواصفات تركيب الجنط
تستخدم 2014 Bentley Flying Spur نمط مسامير 5x112 وفتحة مركزية 57.1مم. النطاق الآمن لعرض الجنط هو 9.0J – 10.0J، والإزاحات ضمن نطاق ET36 – ET46 لا تحتك بالتعليق والرفرف في معظم التركيبات.
إرشادات ضغط الإطارات
ضغط الإطارات البارد الموصى به من الصانع لـ 2014 Bentley Flying Spur مدوّن على ملصق إطار باب السائق — التزم دائماً بهذه القيمة لا بالضغط الأقصى على جانب الإطار. افحص الضغط شهرياً وقبل الرحلات الطويلة؛ نقص 20% يقلّل عمر المداس بنسبة 25%.
مواصفات الجنوط والإطارات الأصلية
| المحرك والفئة | مقاس الإطار | مقاس الجنط | الأوفست (ET) | |
|---|---|---|---|---|
| V8 / W12 | 20x9.5J | ET41 |
الأسئلة الشائعة
ما هو مقاس إطار 2014 Bentley Flying Spur V8 / W12؟
2014 Bentley Flying Spur V8 / W12 يستخدم إطارات 275/40R20 بشكل قياسي.
ما هو نمط براغي 2014 Bentley Flying Spur؟
2014 Bentley Flying Spur لديه نمط براغي 5x112 مع قطر محور 57.1مم.
ما هو أوفست 2014 Bentley Flying Spur؟
2014 Bentley Flying Spur لديه أوفست ET41.
سيارات أخرى بنمط براغي 5x112
تشترك السيارات التالية في نفس نمط البراغي 5x112 مع 2014 Bentley Flying Spur، مما يتيح تبادل العجلات (تحقق من الإزاحة والثقب المركزي قبل التبديل).