2010 BMW Z4 نمط البراغي ومقاس الإطار
مواصفات الإطار والجنط الأصلية (OEM) لسيارة 2010 BMW Z4 مدرجة أدناه. جميع البيانات مستمدة من سجلات الشركة المصنعة.
سيارة 2010 BMW Z4 لها نمط براغي 5x120 ومقاس إطار أصلي 225/40R18 وفتحة مركزية 72.6مم.
سنوات أخرى من BMW Z4
2010 BMW Z4 المحركات والفئات
تحليل مفصل للإطارات والجنوط لسيارة 2010 BMW Z4
هندسة الإطار — 225/40R18
الإطار 225/40R18 في 2010 BMW Z4 عرض مداسه 225مم ونسبة جانبية 40%، مركّب على جنط مقاس 18 بوصة. ينتج عن ذلك ارتفاع جانبي 90.0مم (3.54 بوصة) وقطر خارجي إجمالي 637.2مم (25.09 بوصة). عند سرعة الطريق السريع يدور الإطار نحو 500 دورة لكل كيلومتر — وعلى هذا يُعاير عداد السرعة ونظام ABS.
نطاق التكبير/التصغير
لتركيب جنوط أكبر على 2010 BMW Z4 مع الحفاظ على دقة عداد السرعة، استهدف 235/33R19 (بلس-وان). للراحة أو الاستخدام الشتوي، يبقي 215/48R17 (ماينس-وان) القطر الكلي ضمن ±3%، وهو هامش الصناعة كي يبقى ABS وESP معايرين.
مواصفات تركيب الجنط
تستخدم 2010 BMW Z4 نمط مسامير 5x120 وفتحة مركزية 72.6مم. النطاق الآمن لعرض الجنط هو 7.5J – 8.5J، والإزاحات ضمن نطاق ET24 – ET34 لا تحتك بالتعليق والرفرف في معظم التركيبات.
ملاحظات التركيب المتدرج
تأتي 2010 BMW Z4 بتركيب متدرج: 225/40R18 أماماً و255/35R18 خلفاً. هذا فرق عرض 255مم مقابل 225مم — لا تدوّر الإطارات أمام-خلف واستبدلها أزواجاً لكل محور للحفاظ على توازن ABS والتحكم بالجر.
إرشادات ضغط الإطارات
ضغط الإطارات البارد الموصى به من الصانع لـ 2010 BMW Z4 مدوّن على ملصق إطار باب السائق — التزم دائماً بهذه القيمة لا بالضغط الأقصى على جانب الإطار. افحص الضغط شهرياً وقبل الرحلات الطويلة؛ نقص 20% يقلّل عمر المداس بنسبة 25%.
مواصفات الجنوط والإطارات الأصلية
| المحرك والفئة | مقاس الإطار | مقاس الجنط | الأوفست (ET) | |
|---|---|---|---|---|
| sDrive35i | Rear: 255/35R18 | 18x8.0J | ET29 |
الأسئلة الشائعة
ما هو مقاس إطار 2010 BMW Z4 sDrive35i؟
2010 BMW Z4 sDrive35i يستخدم إطارات 225/40R18 بشكل قياسي.
ما هو نمط براغي 2010 BMW Z4؟
2010 BMW Z4 لديه نمط براغي 5x120 مع قطر محور 72.6مم.
ما هو أوفست 2010 BMW Z4؟
2010 BMW Z4 لديه أوفست ET29.
سيارات أخرى بنمط براغي 5x120
تشترك السيارات التالية في نفس نمط البراغي 5x120 مع 2010 BMW Z4، مما يتيح تبادل العجلات (تحقق من الإزاحة والثقب المركزي قبل التبديل).