سيارة 2017 Mitsubishi Pajero لها نمط براغي 6x139.7 ومقاس إطار أصلي 265/60R18 وفتحة مركزية 67.1مم.

سنوات أخرى من Mitsubishi Pajero

2021 Pajero2020 Pajero2019 Pajero2018 Pajero2016 Pajero2015 Pajero2014 Pajero2013 Pajero2012 Pajero2011 Pajero2010 Pajero2009 Pajero2008 Pajero2007 Pajero2006 Pajero

2017 Mitsubishi Pajero المحركات والفئات

Exceed
نمط البراغي6x139.7
قطر المحور67.1
مقاس البرغيM 12x1.5
Advertisement

تحليل مفصل للإطارات والجنوط لسيارة 2017 Mitsubishi Pajero

هندسة الإطار — 265/60R18

الإطار 265/60R18 في 2017 Mitsubishi Pajero عرض مداسه 265مم ونسبة جانبية 60%، مركّب على جنط مقاس 18 بوصة. ينتج عن ذلك ارتفاع جانبي 159.0مم (6.26 بوصة) وقطر خارجي إجمالي 775.2مم (30.52 بوصة). عند سرعة الطريق السريع يدور الإطار نحو 411 دورة لكل كيلومتر — وعلى هذا يُعاير عداد السرعة ونظام ABS.

نطاق التكبير/التصغير

لتركيب جنوط أكبر على 2017 Mitsubishi Pajero مع الحفاظ على دقة عداد السرعة، استهدف 275/53R19 (بلس-وان). للراحة أو الاستخدام الشتوي، يبقي 255/67R17 (ماينس-وان) القطر الكلي ضمن ±3%، وهو هامش الصناعة كي يبقى ABS وESP معايرين.

مواصفات تركيب الجنط

تستخدم 2017 Mitsubishi Pajero نمط مسامير 6x139.7 وفتحة مركزية 67.1مم. النطاق الآمن لعرض الجنط هو 7.0J – 8.0J، والإزاحات ضمن نطاق ET41 – ET51 لا تحتك بالتعليق والرفرف في معظم التركيبات.

إرشادات ضغط الإطارات

ضغط الإطارات البارد الموصى به من الصانع لـ 2017 Mitsubishi Pajero مدوّن على ملصق إطار باب السائق — التزم دائماً بهذه القيمة لا بالضغط الأقصى على جانب الإطار. افحص الضغط شهرياً وقبل الرحلات الطويلة؛ نقص 20% يقلّل عمر المداس بنسبة 25%.

مواصفات الجنوط والإطارات الأصلية

المحرك والفئةمقاس الإطارمقاس الجنطالأوفست (ET)
Exceed18x7.5JET46

الأسئلة الشائعة

ما هو مقاس إطار 2017 Mitsubishi Pajero Exceed؟

2017 Mitsubishi Pajero Exceed يستخدم إطارات 265/60R18 بشكل قياسي.

ما هو نمط براغي 2017 Mitsubishi Pajero؟

2017 Mitsubishi Pajero لديه نمط براغي 6x139.7 مع قطر محور 67.1مم.

ما هو أوفست 2017 Mitsubishi Pajero؟

2017 Mitsubishi Pajero لديه أوفست ET46.

سيارات أخرى بنمط براغي 6x139.7

تشترك السيارات التالية في نفس نمط البراغي 6x139.7 مع 2017 Mitsubishi Pajero، مما يتيح تبادل العجلات (تحقق من الإزاحة والثقب المركزي قبل التبديل).