Lochkreis5x114.3
Nabenbohrung71.5
Schraubengröße1/2-20
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Detaillierte Reifen- und Felgenanalyse für den 1965 Checker Marathon

Reifengeometrie — 215/75R15

Der 215/75R15 am 1965 Checker Marathon hat eine Laufflächenbreite von 215mm und ein Querschnittsverhältnis von 75%, montiert auf einer 15-Zoll-Felge. Daraus ergeben sich eine Flankenhöhe von 161.3mm (6.35") und ein Gesamtdurchmesser von 703.5mm (27.70"). Bei Autobahntempo dreht der Reifen etwa 452 Umdrehungen pro Kilometer — darauf sind Tacho und ABS kalibriert.

Plus-/Minus-Sizing-Fenster

Wenn Sie am 1965 Checker Marathon größere Felgen montieren und die Tachogenauigkeit erhalten möchten, wählen Sie 225/66R16 (Plus-One). Für mehr Komfort oder Winterbetrieb hält 205/85R14 (Minus-One) den Gesamtdurchmesser innerhalb von ±3% — der Industrietoleranz, damit ABS und ESP korrekt kalibriert bleiben.

Felgen-Passdaten

Der 1965 Checker Marathon nutzt den Lochkreis 5x114.3 mit einer Mittenbohrung von 71.5mm. Der sichere Felgenbreitenbereich ist 5.5J – 6.5J, und Einpresstiefen im Bereich ET-5 – ET5 laufen bei den meisten Setups frei ohne zu schleifen.

Reifendruck-Empfehlung

Der vom Hersteller empfohlene kalte Reifendruck für den 1965 Checker Marathon steht auf dem Aufkleber im Türrahmen der Fahrerseite — richten Sie sich immer danach, nicht nach dem Maximaldruck auf der Reifenflanke. Prüfen Sie den Druck monatlich und vor langen Fahrten; 20% Unterdruck verkürzt die Laufleistung um 25%.

Rad- und Reifenspezifikationen

Motor & AusstattungReifengrößeFelgengrößeEinpresstiefe (ET)
Taxi215/75R1515" x 6.0ET0

Häufig gestellte Fragen

Welche Reifengröße hat der 1965 Checker Marathon Taxi?

Der 1965 Checker Marathon Taxi verwendet 215/75R15 Reifen als Serienausstattung.

Was ist der Lochkreis des 1965 Checker Marathon Taxi?

Der 1965 Checker Marathon Taxi hat einen 5x114.3 Lochkreis mit einer Nabenbohrung von 71.5mm.

Was ist die Einpresstiefe des 1965 Checker Marathon Taxi?

Der 1965 Checker Marathon Taxi hat eine Einpresstiefe von ETET0.