2010 Peugeot 508 GT
Die Reifen- und Felgenspezifikationen des 2010 Peugeot 508 GT beruhen auf branchenüblichen OEM-Referenzdaten.
Detaillierte Reifen- und Felgenanalyse für den 2010 Peugeot 508
Reifengeometrie — 235/45R18
Der 235/45R18 am 2010 Peugeot 508 hat eine Laufflächenbreite von 235mm und ein Querschnittsverhältnis von 45%, montiert auf einer 18-Zoll-Felge. Daraus ergeben sich eine Flankenhöhe von 105.8mm (4.16") und ein Gesamtdurchmesser von 668.7mm (26.33"). Bei Autobahntempo dreht der Reifen etwa 476 Umdrehungen pro Kilometer — darauf sind Tacho und ABS kalibriert.
Plus-/Minus-Sizing-Fenster
Wenn Sie am 2010 Peugeot 508 größere Felgen montieren und die Tachogenauigkeit erhalten möchten, wählen Sie 245/38R19 (Plus-One). Für mehr Komfort oder Winterbetrieb hält 225/53R17 (Minus-One) den Gesamtdurchmesser innerhalb von ±3% — der Industrietoleranz, damit ABS und ESP korrekt kalibriert bleiben.
Felgen-Passdaten
Der 2010 Peugeot 508 nutzt den Lochkreis 5x108 mit einer Mittenbohrung von 65.1mm. Der sichere Felgenbreitenbereich ist 7.5J – 8.5J, und Einpresstiefen im Bereich ET37 – ET47 laufen bei den meisten Setups frei ohne zu schleifen.
Reifendruck-Empfehlung
Der vom Hersteller empfohlene kalte Reifendruck für den 2010 Peugeot 508 steht auf dem Aufkleber im Türrahmen der Fahrerseite — richten Sie sich immer danach, nicht nach dem Maximaldruck auf der Reifenflanke. Prüfen Sie den Druck monatlich und vor langen Fahrten; 20% Unterdruck verkürzt die Laufleistung um 25%.
Rad- und Reifenspezifikationen
| Motor & Ausstattung | Reifengröße | Felgengröße | Einpresstiefe (ET) |
|---|---|---|---|
| GT | 235/45R18 | 18" x 8.0 | ET42 |
Häufig gestellte Fragen
Welche Reifengröße hat der 2010 Peugeot 508 GT?
Der 2010 Peugeot 508 GT verwendet 235/45R18 Reifen als Serienausstattung.
Was ist der Lochkreis des 2010 Peugeot 508 GT?
Der 2010 Peugeot 508 GT hat einen 5x108 Lochkreis mit einer Nabenbohrung von 65.1mm.
Was ist die Einpresstiefe des 2010 Peugeot 508 GT?
Der 2010 Peugeot 508 GT hat eine Einpresstiefe von ETET42.