2010 Spyker C8 Patrón de Birlos y Medida de Neumático
Las especificaciones OEM de neumáticos, patrón de birlos y rines del 2010 Spyker C8 se detallan a continuación. Todos los datos provienen de los registros del fabricante y cubren el equipamiento de fábrica original.
El 2010 Spyker C8 tiene un patrón de birlos Center Lock, una medida de neumático OEM de 235/35R19 y un buje central de 0.0mm.
Otros años del Spyker C8
2010 Spyker C8 Motorizaciones y Versiones
Análisis detallado de neumáticos y llantas para el 2010 Spyker C8
Geometría del neumático — 235/35R19
El 235/35R19 del 2010 Spyker C8 tiene un ancho de banda de 235mm y un perfil del 35%, montado en una llanta de 19 pulgadas. Esto da una altura de flanco de 82.3mm (3.24") y un diámetro exterior total de 647.1mm (25.48"). A velocidad de autopista el neumático completa unas 492 vueltas por kilómetro — sobre eso se calibran el velocímetro y el ABS.
Margen de plus/minus sizing
Si quiere montar llantas más grandes en el 2010 Spyker C8 manteniendo la precisión del velocímetro, opte por 245/28R20 (plus-one). Para mayor confort o uso invernal, 225/42R18 (minus-one) mantiene el diámetro total dentro del ±3%, la tolerancia del sector para que ABS y ESP sigan calibrados.
Especificaciones de la llanta
El 2010 Spyker C8 usa un patrón de birlos Center Lock con un buje central de 0.0mm. El rango seguro de ancho de llanta es 8.0J – 9.0J, y los offsets en el rango ET27 – ET37 libran suspensión y guardabarros sin rozar en la mayoría de configuraciones.
Notas sobre montaje escalonado
El 2010 Spyker C8 viene escalonado de fábrica: 235/35R19 delante y 265/30R19 detrás. Es una diferencia de ancho de 265mm frente a 235mm — no rote de delante a detrás y reemplace los neumáticos por pares por eje para mantener el equilibrio del ABS y el control de tracción.
Guía de presión de neumáticos
La presión en frío recomendada por el fabricante para el 2010 Spyker C8 figura en la etiqueta del marco de la puerta del conductor — guíese siempre por ese valor, no por la presión máxima del flanco. Revise la presión cada mes y antes de viajes largos; un 20% de baja presión reduce la vida de la banda un 25%.
Especificaciones OEM de Rines y Neumáticos
| Motor y Versión | Medida de Neumático | Tamaño de Rin | Offset (ET) | |
|---|---|---|---|---|
| Laviolette | Rear: 265/30R19 | 19x8.5J | ET32 |
Preguntas Frecuentes
¿Qué medida de neumático usa el 2010 Spyker C8 Laviolette?
El 2010 Spyker C8 Laviolette usa neumáticos 235/35R19 de serie.
¿Cuál es el patrón de birlos del 2010 Spyker C8?
El 2010 Spyker C8 tiene un patrón de birlos Center Lock con centro de buje de 0.0mm.
¿Cuál es el offset del 2010 Spyker C8?
El 2010 Spyker C8 tiene un offset de ET32.
Otros Vehículos con Patrón de Birlos Center Lock
Los siguientes vehículos comparten el mismo patrón de birlos Center Lock que el 2010 Spyker C8, lo que permite la intercambiabilidad de ruedas (verificar offset y diámetro central antes de intercambiar).
Caparo T1
Center Lock
Czinger 21C
Center Lock
Dallara Stradale
Center Lock
Ginetta Akula
Center Lock
Gordon Murray Automotive T.50
Center Lock
Gumpert Apollo
Center Lock
Hennessey Venom F5
Center Lock
Jaguar E-Type
Center Lock
Koenigsegg Agera
Center Lock
Koenigsegg CCX
Center Lock
Koenigsegg Gemera
Center Lock
Koenigsegg Jesko
Center Lock