2010 Spyker C8 Entraxe et Taille de Pneu
Les spécifications OEM de pneus, d'entraxe et de jantes du 2010 Spyker C8 sont listées ci-dessous. Toutes les données proviennent des enregistrements du fabricant et couvrent l'équipement de série.
La 2010 Spyker C8 a un entraxe Center Lock, une taille de pneu OEM de 235/35R19 et un alésage central de 0.0mm.
Autres années de la Spyker C8
2010 Spyker C8 Motorisations et Finitions
Analyse détaillée des pneus et jantes pour la 2010 Spyker C8
Géométrie du pneu — 235/35R19
Le 235/35R19 de la 2010 Spyker C8 a une largeur de bande de 235mm et un rapport d'aspect de 35%, monté sur une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de 82.3mm (3.24") et un diamètre extérieur total de 647.1mm (25.48"). À vitesse autoroutière, le pneu effectue environ 492 tours par kilomètre — c'est sur cette base que le compteur et l'ABS sont calibrés.
Plage de plus/minus sizing
Pour monter des jantes plus grandes sur la 2010 Spyker C8 tout en gardant un compteur précis, visez 245/28R20 (plus-one). Pour plus de confort ou un usage hivernal, 225/42R18 (minus-one) maintient le diamètre total dans une tolérance de ±3%, celle du secteur pour que l'ABS et l'ESP restent calibrés.
Caractéristiques de la jante
La 2010 Spyker C8 utilise l'entraxe Center Lock avec un alésage central de 0.0mm. La plage sûre de largeur de jante est 8.0J – 9.0J, et les déports dans la plage ET27 – ET37 passent sans frotter sur la plupart des configurations.
Notes sur le montage décalé
La 2010 Spyker C8 est livrée en montage décalé : 235/35R19 à l'avant et 265/30R19 à l'arrière. C'est un écart de largeur de 265mm contre 235mm — ne permutez pas avant-arrière et remplacez les pneus par paire sur chaque essieu pour garder l'équilibre de l'ABS et de l'antipatinage.
Conseils de pression des pneus
La pression à froid recommandée par le constructeur pour la 2010 Spyker C8 figure sur l'étiquette du montant de porte côté conducteur — fiez-vous toujours à cette valeur, pas à la pression maximale du flanc. Vérifiez la pression chaque mois et avant les longs trajets ; un sous-gonflage de 20% réduit la durée de vie de 25%.
Spécifications OEM Jantes et Pneus
| Moteur et Finition | Taille de Pneu | Taille de Jante | Déport (ET) | |
|---|---|---|---|---|
| Laviolette | Rear: 265/30R19 | 19x8.5J | ET32 |
Questions Fréquentes
Quelle taille de pneu utilise le 2010 Spyker C8 Laviolette ?
Le 2010 Spyker C8 Laviolette utilise des pneus 235/35R19 de série.
Quel est l'entraxe du 2010 Spyker C8 ?
Le 2010 Spyker C8 a un entraxe Center Lock avec un alésage central de 0.0mm.
Quel est le déport du 2010 Spyker C8 ?
Le 2010 Spyker C8 a un déport de ET32.
Autres Véhicules avec Entraxe Center Lock
Les véhicules suivants partagent le même entraxe Center Lock que la 2010 Spyker C8, permettant l'interchangeabilité des roues (vérifier l'offset et l'alésage central avant l'échange).
Caparo T1
Center Lock
Czinger 21C
Center Lock
Dallara Stradale
Center Lock
Ginetta Akula
Center Lock
Gordon Murray Automotive T.50
Center Lock
Gumpert Apollo
Center Lock
Hennessey Venom F5
Center Lock
Jaguar E-Type
Center Lock
Koenigsegg Agera
Center Lock
Koenigsegg CCX
Center Lock
Koenigsegg Gemera
Center Lock
Koenigsegg Jesko
Center Lock