1998 BMW M5 का बोल्ट पैटर्न 5x120, OEM टायर साइज़ 245/40R18 और सेंटर बोर 74.1mm है।

BMW M5 के अन्य वर्ष

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1998 BMW M5 इंजन और ट्रिम

V8
बोल्ट पैटर्न5x120
सेंटर बोर74.1
स्टड साइज़M 12x1.5
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1998 BMW M5 के लिए विस्तृत टायर और व्हील विश्लेषण

टायर ज्यामिति — 245/40R18

1998 BMW M5 पर लगा 245/40R18 टायर 245mm ट्रेड चौड़ाई और 40% आस्पेक्ट रेशियो वाला है, जो 18 इंच रिम पर लगता है। इससे साइडवॉल ऊँचाई 98.0mm (3.86") और कुल बाहरी व्यास 653.2mm (25.72") बनता है। हाईवे गति पर टायर प्रति किलोमीटर लगभग 487 चक्कर लगाता है — इसी पर स्पीडोमीटर और ABS कैलिब्रेट होते हैं।

प्लस/माइनस साइज़िंग रेंज

1998 BMW M5 पर बड़े व्हील लगाकर स्पीडोमीटर सटीकता बनाए रखने के लिए 255/33R19 (प्लस-वन) चुनें। आराम या सर्दी के लिए 235/47R17 (माइनस-वन) कुल व्यास को ±3% के भीतर रखता है — यही उद्योग सहनशीलता है ताकि ABS और ESP कैलिब्रेटेड रहें।

व्हील फिटमेंट विवरण

1998 BMW M5 5x120 बोल्ट पैटर्न और 74.1mm हब बोर का उपयोग करता है। सुरक्षित रिम चौड़ाई रेंज 7.5J – 8.5J है, और ET15 – ET25 रेंज के ऑफसेट अधिकांश सेटअप में सस्पेंशन और फेंडर से बिना रगड़े फिट होते हैं।

स्टैगर्ड सेटअप नोट्स

1998 BMW M5 स्टैगर्ड आता है: आगे 245/40R18 और पीछे 275/35R18। यह 275mm बनाम 245mm चौड़ाई अंतर है — आगे-पीछे रोटेट न करें और ABS व ट्रैक्शन कंट्रोल का संतुलन बनाए रखने के लिए एक्सल अनुसार जोड़े में बदलें।

टायर प्रेशर मार्गदर्शन

1998 BMW M5 के लिए निर्माता द्वारा अनुशंसित ठंडा टायर प्रेशर ड्राइवर साइड दरवाज़े के जैम स्टिकर पर है — हमेशा उसी मान का पालन करें, साइडवॉल पर छपे अधिकतम प्रेशर का नहीं। प्रेशर मासिक और लंबी यात्रा से पहले जाँचें; 20% कम हवा ट्रेड जीवन 25% घटाती है।

OEM व्हील और टायर स्पेक्स

इंजन और ट्रिमटायर साइज़रिम साइज़ऑफसेट (ET)
V8
Rear: 275/35R18
18x8.0JET20

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

1998 BMW M5 V8 का टायर साइज़ क्या है?

1998 BMW M5 V8 मानक के रूप में 245/40R18 टायर का उपयोग करता है।

1998 BMW M5 का बोल्ट पैटर्न क्या है?

1998 BMW M5 का बोल्ट पैटर्न 5x120 है जिसका सेंटर बोर 74.1mm है।

1998 BMW M5 का ऑफसेट क्या है?

1998 BMW M5 का ऑफसेट ET20 है।

5x120 बोल्ट पैटर्न वाले अन्य वाहन

निम्नलिखित वाहन 1998 BMW M5 के समान 5x120 बोल्ट पैटर्न साझा करते हैं, जिससे व्हील इंटरचेंजेबिलिटी संभव है (बदलने से पहले ऑफसेट और सेंटर बोर की जांच करें)।