2010 Dacia Sandero बोल्ट पैटर्न और टायर साइज़
2010 Dacia Sandero के OEM टायर साइज़, बोल्ट पैटर्न और व्हील स्पेसिफिकेशन नीचे दिए गए हैं। सभी डेटा निर्माता के रिकॉर्ड से लिया गया है।
2010 Dacia Sandero का बोल्ट पैटर्न 4x100, OEM टायर साइज़ 185/65R15 और सेंटर बोर 60.1mm है।
Dacia Sandero के अन्य वर्ष
2010 Dacia Sandero इंजन और ट्रिम
2010 Dacia Sandero के लिए विस्तृत टायर और व्हील विश्लेषण
टायर ज्यामिति — 185/65R15
2010 Dacia Sandero पर लगा 185/65R15 टायर 185mm ट्रेड चौड़ाई और 65% आस्पेक्ट रेशियो वाला है, जो 15 इंच रिम पर लगता है। इससे साइडवॉल ऊँचाई 120.3mm (4.73") और कुल बाहरी व्यास 621.5mm (24.47") बनता है। हाईवे गति पर टायर प्रति किलोमीटर लगभग 512 चक्कर लगाता है — इसी पर स्पीडोमीटर और ABS कैलिब्रेट होते हैं।
प्लस/माइनस साइज़िंग रेंज
2010 Dacia Sandero पर बड़े व्हील लगाकर स्पीडोमीटर सटीकता बनाए रखने के लिए 195/55R16 (प्लस-वन) चुनें। आराम या सर्दी के लिए 175/76R14 (माइनस-वन) कुल व्यास को ±3% के भीतर रखता है — यही उद्योग सहनशीलता है ताकि ABS और ESP कैलिब्रेटेड रहें।
व्हील फिटमेंट विवरण
2010 Dacia Sandero 4x100 बोल्ट पैटर्न और 60.1mm हब बोर का उपयोग करता है। सुरक्षित रिम चौड़ाई रेंज 5.5J – 6.5J है, और ET38 – ET48 रेंज के ऑफसेट अधिकांश सेटअप में सस्पेंशन और फेंडर से बिना रगड़े फिट होते हैं।
टायर प्रेशर मार्गदर्शन
2010 Dacia Sandero के लिए निर्माता द्वारा अनुशंसित ठंडा टायर प्रेशर ड्राइवर साइड दरवाज़े के जैम स्टिकर पर है — हमेशा उसी मान का पालन करें, साइडवॉल पर छपे अधिकतम प्रेशर का नहीं। प्रेशर मासिक और लंबी यात्रा से पहले जाँचें; 20% कम हवा ट्रेड जीवन 25% घटाती है।
OEM व्हील और टायर स्पेक्स
| इंजन और ट्रिम | टायर साइज़ | रिम साइज़ | ऑफसेट (ET) | |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 MPI | 15x6.0J | ET43 |
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
2010 Dacia Sandero 1.4 MPI का टायर साइज़ क्या है?
2010 Dacia Sandero 1.4 MPI मानक के रूप में 185/65R15 टायर का उपयोग करता है।
2010 Dacia Sandero का बोल्ट पैटर्न क्या है?
2010 Dacia Sandero का बोल्ट पैटर्न 4x100 है जिसका सेंटर बोर 60.1mm है।
2010 Dacia Sandero का ऑफसेट क्या है?
2010 Dacia Sandero का ऑफसेट ET43 है।
4x100 बोल्ट पैटर्न वाले अन्य वाहन
निम्नलिखित वाहन 2010 Dacia Sandero के समान 4x100 बोल्ट पैटर्न साझा करते हैं, जिससे व्हील इंटरचेंजेबिलिटी संभव है (बदलने से पहले ऑफसेट और सेंटर बोर की जांच करें)।