1988 Eagle Premier बोल्ट पैटर्न और टायर साइज़
1988 Eagle Premier के OEM टायर साइज़, बोल्ट पैटर्न और व्हील स्पेसिफिकेशन नीचे दिए गए हैं। सभी डेटा निर्माता के रिकॉर्ड से लिया गया है।
1988 Eagle Premier का बोल्ट पैटर्न 5x108, OEM टायर साइज़ 205/65R15 और सेंटर बोर 60.1mm है।
Eagle Premier के अन्य वर्ष
1988 Eagle Premier इंजन और ट्रिम
1988 Eagle Premier के लिए विस्तृत टायर और व्हील विश्लेषण
टायर ज्यामिति — 205/65R15
1988 Eagle Premier पर लगा 205/65R15 टायर 205mm ट्रेड चौड़ाई और 65% आस्पेक्ट रेशियो वाला है, जो 15 इंच रिम पर लगता है। इससे साइडवॉल ऊँचाई 133.3mm (5.25") और कुल बाहरी व्यास 647.5mm (25.49") बनता है। हाईवे गति पर टायर प्रति किलोमीटर लगभग 492 चक्कर लगाता है — इसी पर स्पीडोमीटर और ABS कैलिब्रेट होते हैं।
प्लस/माइनस साइज़िंग रेंज
1988 Eagle Premier पर बड़े व्हील लगाकर स्पीडोमीटर सटीकता बनाए रखने के लिए 215/56R16 (प्लस-वन) चुनें। आराम या सर्दी के लिए 195/75R14 (माइनस-वन) कुल व्यास को ±3% के भीतर रखता है — यही उद्योग सहनशीलता है ताकि ABS और ESP कैलिब्रेटेड रहें।
व्हील फिटमेंट विवरण
1988 Eagle Premier 5x108 बोल्ट पैटर्न और 60.1mm हब बोर का उपयोग करता है। सुरक्षित रिम चौड़ाई रेंज 5.5J – 6.5J है, और ET40 – ET50 रेंज के ऑफसेट अधिकांश सेटअप में सस्पेंशन और फेंडर से बिना रगड़े फिट होते हैं।
टायर प्रेशर मार्गदर्शन
1988 Eagle Premier के लिए निर्माता द्वारा अनुशंसित ठंडा टायर प्रेशर ड्राइवर साइड दरवाज़े के जैम स्टिकर पर है — हमेशा उसी मान का पालन करें, साइडवॉल पर छपे अधिकतम प्रेशर का नहीं। प्रेशर मासिक और लंबी यात्रा से पहले जाँचें; 20% कम हवा ट्रेड जीवन 25% घटाती है।
OEM व्हील और टायर स्पेक्स
| इंजन और ट्रिम | टायर साइज़ | रिम साइज़ | ऑफसेट (ET) | |
|---|---|---|---|---|
| ES | 15x6.0J | ET45 |
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
1988 Eagle Premier ES का टायर साइज़ क्या है?
1988 Eagle Premier ES मानक के रूप में 205/65R15 टायर का उपयोग करता है।
1988 Eagle Premier का बोल्ट पैटर्न क्या है?
1988 Eagle Premier का बोल्ट पैटर्न 5x108 है जिसका सेंटर बोर 60.1mm है।
1988 Eagle Premier का ऑफसेट क्या है?
1988 Eagle Premier का ऑफसेट ET45 है।
5x108 बोल्ट पैटर्न वाले अन्य वाहन
निम्नलिखित वाहन 1988 Eagle Premier के समान 5x108 बोल्ट पैटर्न साझा करते हैं, जिससे व्हील इंटरचेंजेबिलिटी संभव है (बदलने से पहले ऑफसेट और सेंटर बोर की जांच करें)।