1968 AMC Javelin Pola Baut dan Ukuran Ban
Spesifikasi ban OEM, pola baut, dan velg 1968 AMC Javelin tercantum di bawah ini. Semua data bersumber dari catatan pabrikan dan mencakup perlengkapan pabrik asli.
1968 AMC Javelin memiliki pola baut 5x114.3, ukuran ban OEM 215/70R14, dan center bore 71.5mm.
Tahun lain dari AMC Javelin
1968 AMC Javelin Mesin dan Varian
Analisis ban dan pelek terperinci untuk 1968 AMC Javelin
Geometri ban â 215/70R14
Ban 215/70R14 pada 1968 AMC Javelin memiliki lebar tapak 215mm dan rasio aspek 70%, dipasang pada pelek 14 inci. Ini menghasilkan tinggi dinding samping 150.5mm (5.93") dan diameter luar total 656.6mm (25.85"). Pada kecepatan tol, ban berputar sekitar 485 kali per kilometer â speedometer dan ABS dikalibrasi berdasarkan ini.
Rentang plus/minus sizing
Untuk memasang pelek lebih besar pada 1968 AMC Javelin sambil menjaga akurasi speedometer, pilih 225/61R15 (plus-one). Untuk kenyamanan atau penggunaan musim dingin, 205/80R13 (minus-one) menjaga diameter total dalam Âą3%, toleransi industri agar ABS dan ESP tetap terkalibrasi.
Spesifikasi pelek
1968 AMC Javelin menggunakan pola baut 5x114.3 dengan center bore 71.5mm. Rentang aman lebar pelek adalah 5.5J â 6.5J, dan offset dalam rentang ET-5 â ET5 tidak menggesek suspensi dan fender pada sebagian besar konfigurasi.
Panduan tekanan ban
Tekanan ban dingin yang disarankan pabrikan untuk 1968 AMC Javelin tertera pada stiker tiang pintu sisi pengemudi â selalu ikuti nilai itu, bukan tekanan maksimum di dinding samping. Periksa tekanan tiap bulan dan sebelum perjalanan jauh; kekurangan 20% mengurangi umur tapak 25%.
Spesifikasi OEM Velg dan Ban
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Berapa ukuran ban 1968 AMC Javelin V8 AMX?
1968 AMC Javelin V8 AMX menggunakan ban 215/70R14 sebagai standar.
Apa pola baut 1968 AMC Javelin?
1968 AMC Javelin memiliki pola baut 5x114.3 dengan hub bore 71.5mm.
Berapa offset 1968 AMC Javelin?
1968 AMC Javelin memiliki offset ET0.
Kendaraan Lain dengan Pola Baut 5x114.3
Kendaraan berikut berbagi pola baut 5x114.3 yang sama dengan 1968 AMC Javelin, memungkinkan pertukaran roda (verifikasi offset dan center bore sebelum menukar).