2010 GWM Steed Pola Baut dan Ukuran Ban
Spesifikasi ban OEM, pola baut, dan velg 2010 GWM Steed tercantum di bawah ini. Semua data bersumber dari catatan pabrikan dan mencakup perlengkapan pabrik asli.
2010 GWM Steed memiliki pola baut 6x139.7, ukuran ban OEM 235/70R16, dan center bore 100.1mm.
Tahun lain dari GWM Steed
2010 GWM Steed Mesin dan Varian
Analisis ban dan pelek terperinci untuk 2010 GWM Steed
Geometri ban â 235/70R16
Ban 235/70R16 pada 2010 GWM Steed memiliki lebar tapak 235mm dan rasio aspek 70%, dipasang pada pelek 16 inci. Ini menghasilkan tinggi dinding samping 164.5mm (6.48") dan diameter luar total 735.4mm (28.95"). Pada kecepatan tol, ban berputar sekitar 433 kali per kilometer â speedometer dan ABS dikalibrasi berdasarkan ini.
Rentang plus/minus sizing
Untuk memasang pelek lebih besar pada 2010 GWM Steed sambil menjaga akurasi speedometer, pilih 245/62R17 (plus-one). Untuk kenyamanan atau penggunaan musim dingin, 225/79R15 (minus-one) menjaga diameter total dalam Âą3%, toleransi industri agar ABS dan ESP tetap terkalibrasi.
Spesifikasi pelek
2010 GWM Steed menggunakan pola baut 6x139.7 dengan center bore 100.1mm. Rentang aman lebar pelek adalah 6.5J â 7.5J, dan offset dalam rentang ET33 â ET43 tidak menggesek suspensi dan fender pada sebagian besar konfigurasi.
Panduan tekanan ban
Tekanan ban dingin yang disarankan pabrikan untuk 2010 GWM Steed tertera pada stiker tiang pintu sisi pengemudi â selalu ikuti nilai itu, bukan tekanan maksimum di dinding samping. Periksa tekanan tiap bulan dan sebelum perjalanan jauh; kekurangan 20% mengurangi umur tapak 25%.
Spesifikasi OEM Velg dan Ban
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Berapa ukuran ban 2010 GWM Steed 2.0 VGT?
2010 GWM Steed 2.0 VGT menggunakan ban 235/70R16 sebagai standar.
Apa pola baut 2010 GWM Steed?
2010 GWM Steed memiliki pola baut 6x139.7 dengan hub bore 100.1mm.
Berapa offset 2010 GWM Steed?
2010 GWM Steed memiliki offset ET38.
Kendaraan Lain dengan Pola Baut 6x139.7
Kendaraan berikut berbagi pola baut 6x139.7 yang sama dengan 2010 GWM Steed, memungkinkan pertukaran roda (verifikasi offset dan center bore sebelum menukar).