2010 Lexus GX Pola Baut dan Ukuran Ban
Spesifikasi ban OEM, pola baut, dan velg 2010 Lexus GX tercantum di bawah ini. Semua data bersumber dari catatan pabrikan dan mencakup perlengkapan pabrik asli.
2010 Lexus GX memiliki pola baut 6x139.7, ukuran ban OEM 265/60R18, dan center bore 106.1mm.
Tahun lain dari Lexus GX
2010 Lexus GX Mesin dan Varian
Analisis ban dan pelek terperinci untuk 2010 Lexus GX
Geometri ban â 265/60R18
Ban 265/60R18 pada 2010 Lexus GX memiliki lebar tapak 265mm dan rasio aspek 60%, dipasang pada pelek 18 inci. Ini menghasilkan tinggi dinding samping 159.0mm (6.26") dan diameter luar total 775.2mm (30.52"). Pada kecepatan tol, ban berputar sekitar 411 kali per kilometer â speedometer dan ABS dikalibrasi berdasarkan ini.
Rentang plus/minus sizing
Untuk memasang pelek lebih besar pada 2010 Lexus GX sambil menjaga akurasi speedometer, pilih 275/53R19 (plus-one). Untuk kenyamanan atau penggunaan musim dingin, 255/67R17 (minus-one) menjaga diameter total dalam Âą3%, toleransi industri agar ABS dan ESP tetap terkalibrasi.
Spesifikasi pelek
2010 Lexus GX menggunakan pola baut 6x139.7 dengan center bore 106.1mm. Rentang aman lebar pelek adalah 7.0J â 8.0J, dan offset dalam rentang ET20 â ET30 tidak menggesek suspensi dan fender pada sebagian besar konfigurasi.
Panduan tekanan ban
Tekanan ban dingin yang disarankan pabrikan untuk 2010 Lexus GX tertera pada stiker tiang pintu sisi pengemudi â selalu ikuti nilai itu, bukan tekanan maksimum di dinding samping. Periksa tekanan tiap bulan dan sebelum perjalanan jauh; kekurangan 20% mengurangi umur tapak 25%.
Spesifikasi OEM Velg dan Ban
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Berapa ukuran ban 2010 Lexus GX GX460?
2010 Lexus GX GX460 menggunakan ban 265/60R18 sebagai standar.
Apa pola baut 2010 Lexus GX?
2010 Lexus GX memiliki pola baut 6x139.7 dengan hub bore 106.1mm.
Berapa offset 2010 Lexus GX?
2010 Lexus GX memiliki offset ET25.
Kendaraan Lain dengan Pola Baut 6x139.7
Kendaraan berikut berbagi pola baut 6x139.7 yang sama dengan 2010 Lexus GX, memungkinkan pertukaran roda (verifikasi offset dan center bore sebelum menukar).