2010 Mazda RX-8 Pola Baut dan Ukuran Ban
Spesifikasi ban OEM, pola baut, dan velg 2010 Mazda RX-8 tercantum di bawah ini. Semua data bersumber dari catatan pabrikan dan mencakup perlengkapan pabrik asli.
2010 Mazda RX-8 memiliki pola baut 5x114.3, ukuran ban OEM 225/40R19, dan center bore 67.1mm.
2010 Mazda RX-8 Mesin dan Varian
Analisis ban dan pelek terperinci untuk 2010 Mazda RX-8
Geometri ban â 225/40R19
Ban 225/40R19 pada 2010 Mazda RX-8 memiliki lebar tapak 225mm dan rasio aspek 40%, dipasang pada pelek 19 inci. Ini menghasilkan tinggi dinding samping 90.0mm (3.54") dan diameter luar total 662.6mm (26.09"). Pada kecepatan tol, ban berputar sekitar 480 kali per kilometer â speedometer dan ABS dikalibrasi berdasarkan ini.
Rentang plus/minus sizing
Untuk memasang pelek lebih besar pada 2010 Mazda RX-8 sambil menjaga akurasi speedometer, pilih 235/33R20 (plus-one). Untuk kenyamanan atau penggunaan musim dingin, 215/48R18 (minus-one) menjaga diameter total dalam Âą3%, toleransi industri agar ABS dan ESP tetap terkalibrasi.
Spesifikasi pelek
2010 Mazda RX-8 menggunakan pola baut 5x114.3 dengan center bore 67.1mm. Rentang aman lebar pelek adalah 7.5J â 8.5J, dan offset dalam rentang ET42 â ET52 tidak menggesek suspensi dan fender pada sebagian besar konfigurasi.
Panduan tekanan ban
Tekanan ban dingin yang disarankan pabrikan untuk 2010 Mazda RX-8 tertera pada stiker tiang pintu sisi pengemudi â selalu ikuti nilai itu, bukan tekanan maksimum di dinding samping. Periksa tekanan tiap bulan dan sebelum perjalanan jauh; kekurangan 20% mengurangi umur tapak 25%.
Spesifikasi OEM Velg dan Ban
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Berapa ukuran ban 2010 Mazda RX-8 R3?
2010 Mazda RX-8 R3 menggunakan ban 225/40R19 sebagai standar.
Apa pola baut 2010 Mazda RX-8?
2010 Mazda RX-8 memiliki pola baut 5x114.3 dengan hub bore 67.1mm.
Berapa offset 2010 Mazda RX-8?
2010 Mazda RX-8 memiliki offset ET47.
Kendaraan Lain dengan Pola Baut 5x114.3
Kendaraan berikut berbagi pola baut 5x114.3 yang sama dengan 2010 Mazda RX-8, memungkinkan pertukaran roda (verifikasi offset dan center bore sebelum menukar).