2025 NIO ES6 memiliki pola baut 5x120, ukuran ban OEM 255/50R20, dan center bore 64.1mm.

Tahun lain dari NIO ES6

2026 ES62024 ES62023 ES62022 ES62021 ES62020 ES62019 ES6

2025 NIO ES6 Mesin dan Varian

Performance
Pola Baut5x120
Hub Bore64.1
Ukuran BautM 14x1.5
Advertisement

Analisis ban dan pelek terperinci untuk 2025 NIO ES6

Geometri ban — 255/50R20

Ban 255/50R20 pada 2025 NIO ES6 memiliki lebar tapak 255mm dan rasio aspek 50%, dipasang pada pelek 20 inci. Ini menghasilkan tinggi dinding samping 127.5mm (5.02") dan diameter luar total 763.0mm (30.04"). Pada kecepatan tol, ban berputar sekitar 417 kali per kilometer — speedometer dan ABS dikalibrasi berdasarkan ini.

Rentang plus/minus sizing

Untuk memasang pelek lebih besar pada 2025 NIO ES6 sambil menjaga akurasi speedometer, pilih 265/43R21 (plus-one). Untuk kenyamanan atau penggunaan musim dingin, 245/57R19 (minus-one) menjaga diameter total dalam Âą3%, toleransi industri agar ABS dan ESP tetap terkalibrasi.

Spesifikasi pelek

2025 NIO ES6 menggunakan pola baut 5x120 dengan center bore 64.1mm. Rentang aman lebar pelek adalah 8.0J – 9.0J, dan offset dalam rentang ET35 – ET45 tidak menggesek suspensi dan fender pada sebagian besar konfigurasi.

Panduan tekanan ban

Tekanan ban dingin yang disarankan pabrikan untuk 2025 NIO ES6 tertera pada stiker tiang pintu sisi pengemudi — selalu ikuti nilai itu, bukan tekanan maksimum di dinding samping. Periksa tekanan tiap bulan dan sebelum perjalanan jauh; kekurangan 20% mengurangi umur tapak 25%.

Spesifikasi OEM Velg dan Ban

Mesin dan VarianUkuran BanUkuran VelgOffset (ET)
Performance20x8.5JET40

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Berapa ukuran ban 2025 NIO ES6 Performance?

2025 NIO ES6 Performance menggunakan ban 255/50R20 sebagai standar.

Apa pola baut 2025 NIO ES6?

2025 NIO ES6 memiliki pola baut 5x120 dengan hub bore 64.1mm.

Berapa offset 2025 NIO ES6?

2025 NIO ES6 memiliki offset ET40.

Kendaraan Lain dengan Pola Baut 5x120

Kendaraan berikut berbagi pola baut 5x120 yang sama dengan 2025 NIO ES6, memungkinkan pertukaran roda (verifikasi offset dan center bore sebelum menukar).