2009 Pontiac G8 Pola Baut dan Ukuran Ban
Spesifikasi ban OEM, pola baut, dan velg 2009 Pontiac G8 tercantum di bawah ini. Semua data bersumber dari catatan pabrikan dan mencakup perlengkapan pabrik asli.
2009 Pontiac G8 memiliki pola baut 5x120, ukuran ban OEM 245/40R19, dan center bore 66.9mm.
Tahun lain dari Pontiac G8
2009 Pontiac G8 Mesin dan Varian
Analisis ban dan pelek terperinci untuk 2009 Pontiac G8
Geometri ban â 245/40R19
Ban 245/40R19 pada 2009 Pontiac G8 memiliki lebar tapak 245mm dan rasio aspek 40%, dipasang pada pelek 19 inci. Ini menghasilkan tinggi dinding samping 98.0mm (3.86") dan diameter luar total 678.6mm (26.72"). Pada kecepatan tol, ban berputar sekitar 469 kali per kilometer â speedometer dan ABS dikalibrasi berdasarkan ini.
Rentang plus/minus sizing
Untuk memasang pelek lebih besar pada 2009 Pontiac G8 sambil menjaga akurasi speedometer, pilih 255/33R20 (plus-one). Untuk kenyamanan atau penggunaan musim dingin, 235/47R18 (minus-one) menjaga diameter total dalam Âą3%, toleransi industri agar ABS dan ESP tetap terkalibrasi.
Spesifikasi pelek
2009 Pontiac G8 menggunakan pola baut 5x120 dengan center bore 66.9mm. Rentang aman lebar pelek adalah 7.5J â 8.5J, dan offset dalam rentang ET43 â ET53 tidak menggesek suspensi dan fender pada sebagian besar konfigurasi.
Panduan tekanan ban
Tekanan ban dingin yang disarankan pabrikan untuk 2009 Pontiac G8 tertera pada stiker tiang pintu sisi pengemudi â selalu ikuti nilai itu, bukan tekanan maksimum di dinding samping. Periksa tekanan tiap bulan dan sebelum perjalanan jauh; kekurangan 20% mengurangi umur tapak 25%.
Spesifikasi OEM Velg dan Ban
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Berapa ukuran ban 2009 Pontiac G8 GXP?
2009 Pontiac G8 GXP menggunakan ban 245/40R19 sebagai standar.
Apa pola baut 2009 Pontiac G8?
2009 Pontiac G8 memiliki pola baut 5x120 dengan hub bore 66.9mm.
Berapa offset 2009 Pontiac G8?
2009 Pontiac G8 memiliki offset ET48.
Kendaraan Lain dengan Pola Baut 5x120
Kendaraan berikut berbagi pola baut 5x120 yang sama dengan 2009 Pontiac G8, memungkinkan pertukaran roda (verifikasi offset dan center bore sebelum menukar).