2010 Saab 9-3 Pola Baut dan Ukuran Ban
Spesifikasi ban OEM, pola baut, dan velg 2010 Saab 9-3 tercantum di bawah ini. Semua data bersumber dari catatan pabrikan dan mencakup perlengkapan pabrik asli.
2010 Saab 9-3 memiliki pola baut 5x110, ukuran ban OEM 235/45R17, dan center bore 65.1mm.
2010 Saab 9-3 Mesin dan Varian
Analisis ban dan pelek terperinci untuk 2010 Saab 9-3
Geometri ban â 235/45R17
Ban 235/45R17 pada 2010 Saab 9-3 memiliki lebar tapak 235mm dan rasio aspek 45%, dipasang pada pelek 17 inci. Ini menghasilkan tinggi dinding samping 105.8mm (4.16") dan diameter luar total 643.3mm (25.33"). Pada kecepatan tol, ban berputar sekitar 495 kali per kilometer â speedometer dan ABS dikalibrasi berdasarkan ini.
Rentang plus/minus sizing
Untuk memasang pelek lebih besar pada 2010 Saab 9-3 sambil menjaga akurasi speedometer, pilih 245/38R18 (plus-one). Untuk kenyamanan atau penggunaan musim dingin, 225/53R16 (minus-one) menjaga diameter total dalam Âą3%, toleransi industri agar ABS dan ESP tetap terkalibrasi.
Spesifikasi pelek
2010 Saab 9-3 menggunakan pola baut 5x110 dengan center bore 65.1mm. Rentang aman lebar pelek adalah 7.0J â 8.0J, dan offset dalam rentang ET36 â ET46 tidak menggesek suspensi dan fender pada sebagian besar konfigurasi.
Panduan tekanan ban
Tekanan ban dingin yang disarankan pabrikan untuk 2010 Saab 9-3 tertera pada stiker tiang pintu sisi pengemudi â selalu ikuti nilai itu, bukan tekanan maksimum di dinding samping. Periksa tekanan tiap bulan dan sebelum perjalanan jauh; kekurangan 20% mengurangi umur tapak 25%.
Spesifikasi OEM Velg dan Ban
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Berapa ukuran ban 2010 Saab 9-3 Aero?
2010 Saab 9-3 Aero menggunakan ban 235/45R17 sebagai standar.
Apa pola baut 2010 Saab 9-3?
2010 Saab 9-3 memiliki pola baut 5x110 dengan hub bore 65.1mm.
Berapa offset 2010 Saab 9-3?
2010 Saab 9-3 memiliki offset ET41.
Kendaraan Lain dengan Pola Baut 5x110
Kendaraan berikut berbagi pola baut 5x110 yang sama dengan 2010 Saab 9-3, memungkinkan pertukaran roda (verifikasi offset dan center bore sebelum menukar).