2010 Saab 9-5 Pola Baut dan Ukuran Ban
Spesifikasi ban OEM, pola baut, dan velg 2010 Saab 9-5 tercantum di bawah ini. Semua data bersumber dari catatan pabrikan dan mencakup perlengkapan pabrik asli.
2010 Saab 9-5 memiliki pola baut 5x120, ukuran ban OEM 245/40R19, dan center bore 67.1mm.
2010 Saab 9-5 Mesin dan Varian
Analisis ban dan pelek terperinci untuk 2010 Saab 9-5
Geometri ban â 245/40R19
Ban 245/40R19 pada 2010 Saab 9-5 memiliki lebar tapak 245mm dan rasio aspek 40%, dipasang pada pelek 19 inci. Ini menghasilkan tinggi dinding samping 98.0mm (3.86") dan diameter luar total 678.6mm (26.72"). Pada kecepatan tol, ban berputar sekitar 469 kali per kilometer â speedometer dan ABS dikalibrasi berdasarkan ini.
Rentang plus/minus sizing
Untuk memasang pelek lebih besar pada 2010 Saab 9-5 sambil menjaga akurasi speedometer, pilih 255/33R20 (plus-one). Untuk kenyamanan atau penggunaan musim dingin, 235/47R18 (minus-one) menjaga diameter total dalam Âą3%, toleransi industri agar ABS dan ESP tetap terkalibrasi.
Spesifikasi pelek
2010 Saab 9-5 menggunakan pola baut 5x120 dengan center bore 67.1mm. Rentang aman lebar pelek adalah 8.0J â 9.0J, dan offset dalam rentang ET40 â ET50 tidak menggesek suspensi dan fender pada sebagian besar konfigurasi.
Panduan tekanan ban
Tekanan ban dingin yang disarankan pabrikan untuk 2010 Saab 9-5 tertera pada stiker tiang pintu sisi pengemudi â selalu ikuti nilai itu, bukan tekanan maksimum di dinding samping. Periksa tekanan tiap bulan dan sebelum perjalanan jauh; kekurangan 20% mengurangi umur tapak 25%.
Spesifikasi OEM Velg dan Ban
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Berapa ukuran ban 2010 Saab 9-5 Aero?
2010 Saab 9-5 Aero menggunakan ban 245/40R19 sebagai standar.
Apa pola baut 2010 Saab 9-5?
2010 Saab 9-5 memiliki pola baut 5x120 dengan hub bore 67.1mm.
Berapa offset 2010 Saab 9-5?
2010 Saab 9-5 memiliki offset ET45.
Kendaraan Lain dengan Pola Baut 5x120
Kendaraan berikut berbagi pola baut 5x120 yang sama dengan 2010 Saab 9-5, memungkinkan pertukaran roda (verifikasi offset dan center bore sebelum menukar).