2015 Isuzu D-Max V-Cross
Le specifiche di pneumatici e cerchi della 2015 Isuzu D-Max V-Cross riflettono i dati OEM di fabbrica originali specificati dal produttore.
Analisi dettagliata di pneumatici e cerchi per la 2015 Isuzu D-Max
Geometria pneumatico — 255/60R18
Il 255/60R18 della 2015 Isuzu D-Max ha una larghezza battistrada di 255mm e un rapporto d'aspetto del 60%, montato su un cerchio da 18 pollici. Ne risultano un fianco di 153.0mm (6.02") e un diametro esterno totale di 763.2mm (30.05"). In autostrada lo pneumatico compie circa 417 giri al chilometro — su questo sono tarati tachimetro e ABS.
Finestra di plus/minus sizing
Per montare cerchi più grandi sulla 2015 Isuzu D-Max mantenendo il tachimetro preciso, scegli 265/53R19 (plus-one). Per più comfort o uso invernale, 245/68R17 (minus-one) mantiene il diametro totale entro il ±3%, la tolleranza di settore affinché ABS ed ESP restino tarati.
Specifiche del cerchio
La 2015 Isuzu D-Max usa lo schema bulloni 6x139.7 con foro centrale di 100.1mm. Il range sicuro di larghezza cerchio è 7.0J – 8.0J, e gli offset nell'intervallo ET28 – ET38 non sfregano su sospensione e parafango nella maggior parte dei casi.
Guida alla pressione
La pressione a freddo consigliata dal costruttore per la 2015 Isuzu D-Max è sull'etichetta del montante porta lato guida — attieniti sempre a quel valore, non alla pressione massima sul fianco. Controlla la pressione ogni mese e prima dei viaggi lunghi; un 20% di sotto-gonfiaggio riduce la durata del battistrada del 25%.
Specifiche di Montaggio
| Motore e Allestimento | Misura Pneumatico | Misura Cerchio | Offset (ET) |
|---|---|---|---|
| V-Cross | 255/60R18 | 18" x 7.5 | ET33 |
Domande Frequenti
Che misura di pneumatico usa la 2015 Isuzu D-Max V-Cross?
La 2015 Isuzu D-Max V-Cross usa pneumatici 255/60R18 di serie.
Qual è l'interasse della 2015 Isuzu D-Max V-Cross?
La 2015 Isuzu D-Max V-Cross ha un interasse 6x139.7 con foro centrale di 100.1mm.
Qual è l'offset della 2015 Isuzu D-Max V-Cross?
La 2015 Isuzu D-Max V-Cross ha un offset di ETET33.