O 2021 GMC Acadia tem furação 6x120, medida de pneu OEM de 235/65R18 e furo central de 66.9mm.

Outros anos do GMC Acadia

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2021 GMC Acadia Motorizações e Versões

SLT
Furação6x120
Furo Central66.9
Tamanho do ParafusoM 14x1.5
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Análise detalhada de pneus e rodas para o 2021 GMC Acadia

Geometria do pneu — 235/65R18

O 235/65R18 do 2021 GMC Acadia tem largura de banda de 235mm e perfil de 65%, montado em roda de 18 polegadas. Isso resulta em flanco de 152.8mm (6.01") e diâmetro externo total de 762.7mm (30.03"). Em velocidade de estrada o pneu completa cerca de 417 voltas por quilômetro — é nisso que velocímetro e ABS são calibrados.

Margem de plus/minus sizing

Para montar rodas maiores no 2021 GMC Acadia mantendo o velocímetro preciso, escolha 245/57R19 (plus-one). Para mais conforto ou uso de inverno, 225/74R17 (minus-one) mantém o diâmetro total dentro de ±3%, a tolerância do setor para ABS e ESP seguirem calibrados.

Especificações da roda

O 2021 GMC Acadia usa furação 6x120 com furo central de 66.9mm. A faixa segura de largura da roda é 7.0J – 8.0J, e offsets na faixa ET45 – ET55 passam sem raspar na suspensão e no paralama na maioria das configurações.

Guia de pressão dos pneus

A pressão a frio recomendada pelo fabricante para o 2021 GMC Acadia está na etiqueta da coluna da porta do motorista — siga sempre esse valor, não a pressão máxima do flanco. Verifique a pressão mensalmente e antes de viagens longas; 20% de baixa pressão reduz a vida da banda em 25%.

Especificações OEM de Rodas e Pneus

Motor e VersãoMedida de PneuTamanho da RodaOffset (ET)
SLT18x7.5JET50

Perguntas Frequentes

Qual medida de pneu o 2021 GMC Acadia SLT usa?

O 2021 GMC Acadia SLT usa pneus 235/65R18 de série.

Qual é a furação do 2021 GMC Acadia?

O 2021 GMC Acadia tem furação 6x120 com furo central de 66.9mm.

Qual é o offset do 2021 GMC Acadia?

O 2021 GMC Acadia tem offset de ET50.

Outros Veículos com Furação 6x120

Os veículos a seguir compartilham a mesma furação 6x120 do 2021 GMC Acadia, permitindo intercambialidade de rodas (verificar offset e furo central antes da troca).