O 2018 Peugeot Rifter tem furação 5x108, medida de pneu OEM de 215/60R17 e furo central de 65.1mm.

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2018 Peugeot Rifter Motorizações e Versões

GT Line
Furação5x108
Furo Central65.1
Tamanho do ParafusoM 12x1.25
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Análise detalhada de pneus e rodas para o 2018 Peugeot Rifter

Geometria do pneu — 215/60R17

O 215/60R17 do 2018 Peugeot Rifter tem largura de banda de 215mm e perfil de 60%, montado em roda de 17 polegadas. Isso resulta em flanco de 129.0mm (5.08") e diâmetro externo total de 689.8mm (27.16"). Em velocidade de estrada o pneu completa cerca de 461 voltas por quilômetro — é nisso que velocímetro e ABS são calibrados.

Margem de plus/minus sizing

Para montar rodas maiores no 2018 Peugeot Rifter mantendo o velocímetro preciso, escolha 225/52R18 (plus-one). Para mais conforto ou uso de inverno, 205/69R16 (minus-one) mantém o diâmetro total dentro de ±3%, a tolerância do setor para ABS e ESP seguirem calibrados.

Especificações da roda

O 2018 Peugeot Rifter usa furação 5x108 com furo central de 65.1mm. A faixa segura de largura da roda é 6.5J – 7.5J, e offsets na faixa ET39 – ET49 passam sem raspar na suspensão e no paralama na maioria das configurações.

Guia de pressão dos pneus

A pressão a frio recomendada pelo fabricante para o 2018 Peugeot Rifter está na etiqueta da coluna da porta do motorista — siga sempre esse valor, não a pressão máxima do flanco. Verifique a pressão mensalmente e antes de viagens longas; 20% de baixa pressão reduz a vida da banda em 25%.

Especificações OEM de Rodas e Pneus

Motor e VersãoMedida de PneuTamanho da RodaOffset (ET)
GT Line17x7.0JET44

Perguntas Frequentes

Qual medida de pneu o 2018 Peugeot Rifter GT Line usa?

O 2018 Peugeot Rifter GT Line usa pneus 215/60R17 de série.

Qual é a furação do 2018 Peugeot Rifter?

O 2018 Peugeot Rifter tem furação 5x108 com furo central de 65.1mm.

Qual é o offset do 2018 Peugeot Rifter?

O 2018 Peugeot Rifter tem offset de ET44.

Outros Veículos com Furação 5x108

Os veículos a seguir compartilham a mesma furação 5x108 do 2018 Peugeot Rifter, permitindo intercambialidade de rodas (verificar offset e furo central antes da troca).