O 2010 Saab 9-3 tem furação 5x110, medida de pneu OEM de 235/45R17 e furo central de 65.1mm.

Outros anos do Saab 9-3

2012 9-32011 9-32009 9-32008 9-32007 9-32006 9-32005 9-32004 9-32003 9-3

2010 Saab 9-3 Motorizações e Versões

Aero
Furação5x110
Furo Central65.1
Tamanho do ParafusoM 12x1.5
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Análise detalhada de pneus e rodas para o 2010 Saab 9-3

Geometria do pneu — 235/45R17

O 235/45R17 do 2010 Saab 9-3 tem largura de banda de 235mm e perfil de 45%, montado em roda de 17 polegadas. Isso resulta em flanco de 105.8mm (4.16") e diâmetro externo total de 643.3mm (25.33"). Em velocidade de estrada o pneu completa cerca de 495 voltas por quilômetro — é nisso que velocímetro e ABS são calibrados.

Margem de plus/minus sizing

Para montar rodas maiores no 2010 Saab 9-3 mantendo o velocímetro preciso, escolha 245/38R18 (plus-one). Para mais conforto ou uso de inverno, 225/53R16 (minus-one) mantém o diâmetro total dentro de ±3%, a tolerância do setor para ABS e ESP seguirem calibrados.

Especificações da roda

O 2010 Saab 9-3 usa furação 5x110 com furo central de 65.1mm. A faixa segura de largura da roda é 7.0J – 8.0J, e offsets na faixa ET36 – ET46 passam sem raspar na suspensão e no paralama na maioria das configurações.

Guia de pressão dos pneus

A pressão a frio recomendada pelo fabricante para o 2010 Saab 9-3 está na etiqueta da coluna da porta do motorista — siga sempre esse valor, não a pressão máxima do flanco. Verifique a pressão mensalmente e antes de viagens longas; 20% de baixa pressão reduz a vida da banda em 25%.

Especificações OEM de Rodas e Pneus

Motor e VersãoMedida de PneuTamanho da RodaOffset (ET)
Aero17x7.5JET41

Perguntas Frequentes

Qual medida de pneu o 2010 Saab 9-3 Aero usa?

O 2010 Saab 9-3 Aero usa pneus 235/45R17 de série.

Qual é a furação do 2010 Saab 9-3?

O 2010 Saab 9-3 tem furação 5x110 com furo central de 65.1mm.

Qual é o offset do 2010 Saab 9-3?

O 2010 Saab 9-3 tem offset de ET41.

Outros Veículos com Furação 5x110

Os veículos a seguir compartilham a mesma furação 5x110 do 2010 Saab 9-3, permitindo intercambialidade de rodas (verificar offset e furo central antes da troca).