O 2014 Skoda Fabia tem furação 5x100, medida de pneu OEM de 215/45R16 e furo central de 57.1mm.

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2014 Skoda Fabia Motorizações e Versões

Monte Carlo
Furação5x100
Furo Central57.1
Tamanho do ParafusoM 14x1.5
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Análise detalhada de pneus e rodas para o 2014 Skoda Fabia

Geometria do pneu — 215/45R16

O 215/45R16 do 2014 Skoda Fabia tem largura de banda de 215mm e perfil de 45%, montado em roda de 16 polegadas. Isso resulta em flanco de 96.8mm (3.81") e diâmetro externo total de 599.9mm (23.62"). Em velocidade de estrada o pneu completa cerca de 531 voltas por quilômetro — é nisso que velocímetro e ABS são calibrados.

Margem de plus/minus sizing

Para montar rodas maiores no 2014 Skoda Fabia mantendo o velocímetro preciso, escolha 225/37R17 (plus-one). Para mais conforto ou uso de inverno, 205/53R15 (minus-one) mantém o diâmetro total dentro de ±3%, a tolerância do setor para ABS e ESP seguirem calibrados.

Especificações da roda

O 2014 Skoda Fabia usa furação 5x100 com furo central de 57.1mm. A faixa segura de largura da roda é 6.5J – 7.5J, e offsets na faixa ET41 – ET51 passam sem raspar na suspensão e no paralama na maioria das configurações.

Guia de pressão dos pneus

A pressão a frio recomendada pelo fabricante para o 2014 Skoda Fabia está na etiqueta da coluna da porta do motorista — siga sempre esse valor, não a pressão máxima do flanco. Verifique a pressão mensalmente e antes de viagens longas; 20% de baixa pressão reduz a vida da banda em 25%.

Especificações OEM de Rodas e Pneus

Motor e VersãoMedida de PneuTamanho da RodaOffset (ET)
Monte Carlo16x7.0JET46

Perguntas Frequentes

Qual medida de pneu o 2014 Skoda Fabia Monte Carlo usa?

O 2014 Skoda Fabia Monte Carlo usa pneus 215/45R16 de série.

Qual é a furação do 2014 Skoda Fabia?

O 2014 Skoda Fabia tem furação 5x100 com furo central de 57.1mm.

Qual é o offset do 2014 Skoda Fabia?

O 2014 Skoda Fabia tem offset de ET46.

Outros Veículos com Furação 5x100

Os veículos a seguir compartilham a mesma furação 5x100 do 2014 Skoda Fabia, permitindo intercambialidade de rodas (verificar offset e furo central antes da troca).