O 2026 Toyota Tundra tem furação 6x139.7, medida de pneu OEM de 285/65R18 e furo central de 95.1mm.

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2026 Toyota Tundra Motorizações e Versões

TRD Pro
Furação6x139.7
Furo Central95.1
Tamanho do ParafusoM 14x1.5
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Análise detalhada de pneus e rodas para o 2026 Toyota Tundra

Geometria do pneu — 285/65R18

O 285/65R18 do 2026 Toyota Tundra tem largura de banda de 285mm e perfil de 65%, montado em roda de 18 polegadas. Isso resulta em flanco de 185.3mm (7.29") e diâmetro externo total de 827.7mm (32.59"). Em velocidade de estrada o pneu completa cerca de 385 voltas por quilômetro — é nisso que velocímetro e ABS são calibrados.

Margem de plus/minus sizing

Para montar rodas maiores no 2026 Toyota Tundra mantendo o velocímetro preciso, escolha 295/58R19 (plus-one). Para mais conforto ou uso de inverno, 275/72R17 (minus-one) mantém o diâmetro total dentro de ±3%, a tolerância do setor para ABS e ESP seguirem calibrados.

Especificações da roda

O 2026 Toyota Tundra usa furação 6x139.7 com furo central de 95.1mm. A faixa segura de largura da roda é 8.0J – 9.0J, e offsets na faixa ET55 – ET65 passam sem raspar na suspensão e no paralama na maioria das configurações.

Guia de pressão dos pneus

A pressão a frio recomendada pelo fabricante para o 2026 Toyota Tundra está na etiqueta da coluna da porta do motorista — siga sempre esse valor, não a pressão máxima do flanco. Verifique a pressão mensalmente e antes de viagens longas; 20% de baixa pressão reduz a vida da banda em 25%.

Especificações OEM de Rodas e Pneus

Motor e VersãoMedida de PneuTamanho da RodaOffset (ET)
TRD Pro18x8.5JET60

Perguntas Frequentes

Qual medida de pneu o 2026 Toyota Tundra TRD Pro usa?

O 2026 Toyota Tundra TRD Pro usa pneus 285/65R18 de série.

Qual é a furação do 2026 Toyota Tundra?

O 2026 Toyota Tundra tem furação 6x139.7 com furo central de 95.1mm.

Qual é o offset do 2026 Toyota Tundra?

O 2026 Toyota Tundra tem offset de ET60.

Outros Veículos com Furação 6x139.7

Os veículos a seguir compartilham a mesma furação 6x139.7 do 2026 Toyota Tundra, permitindo intercambialidade de rodas (verificar offset e furo central antes da troca).