1999 Daihatsu Sirion มีรูปแบบน็อต 4x100 ขนาดยางเดิม 175/60R14 และรูดุม 54.1มม.

ปีอื่นๆ ของ Daihatsu Sirion

2015 Sirion2014 Sirion2013 Sirion2012 Sirion2011 Sirion2010 Sirion2009 Sirion2008 Sirion2007 Sirion2006 Sirion2005 Sirion2004 Sirion2003 Sirion2002 Sirion2001 Sirion2000 Sirion1998 Sirion

1999 Daihatsu Sirion เครื่องยนต์และรุ่นย่อย

1.0
รูปแบบน็อต4x100
ศูนย์กลางดุม54.1
ขนาดน็อตM 12x1.5
Advertisement

การวิเคราะห์ยางและล้อโดยละเอียดสำหรับ 1999 Daihatsu Sirion

เรขาคณิตของยาง — 175/60R14

ยาง 175/60R14 ของ 1999 Daihatsu Sirion มีหน้ายางกว้าง 175มม. และซีรีส์ 60% ติดตั้งบนล้อขนาด 14 นิ้ว ทำให้ได้ความสูงแก้มยาง 105.0มม. (4.13 นิ้ว) และเส้นผ่านศูนย์กลางรวม 565.6มม. (22.27 นิ้ว) ที่ความเร็วทางหลวง ยางหมุนราว 563 รอบต่อกิโลเมตร ซึ่งมาตรวัดความเร็วและ ABS ถูกปรับเทียบตามค่านี้

ช่วงการเพิ่ม/ลดขนาด

หากต้องการใส่ล้อใหญ่ขึ้นบน 1999 Daihatsu Sirion โดยคงความแม่นยำของมาตรวัด ให้เลือก 185/50R15 (พลัสวัน) เพื่อความนุ่มนวลหรือใช้หน้าหนาว 165/71R13 (ไมนัสวัน) จะคงเส้นผ่านศูนย์กลางรวมไว้ในช่วง ±3% ซึ่งเป็นค่าความคลาดเคลื่อนมาตรฐานเพื่อให้ ABS และ ESP ปรับเทียบถูกต้อง

ข้อมูลการติดตั้งล้อ

1999 Daihatsu Sirion ใช้รูปแบบน็อต 4x100 และรูดุม 54.1มม. ช่วงความกว้างขอบล้อที่ปลอดภัยคือ 4.5J – 5.5J และออฟเซ็ตในช่วง ET35 – ET45 จะไม่เสียดสีช่วงล่างและซุ้มล้อในการติดตั้งส่วนใหญ่

คำแนะนำแรงดันลมยาง

แรงดันลมยางเย็นที่ผู้ผลิตแนะนำสำหรับ 1999 Daihatsu Sirion อยู่บนสติกเกอร์ที่เสาประตูฝั่งคนขับ — ยึดตามค่านี้เสมอ ไม่ใช่แรงดันสูงสุดบนแก้มยาง ตรวจสอบทุกเดือนและก่อนเดินทางไกล แรงดันต่ำกว่า 20% ลดอายุดอกยาง 25%

สเปคล้อและยาง OEM

เครื่องยนต์และรุ่นย่อยขนาดยางขนาดล้อออฟเซ็ต (ET)
1.014x5.0JET40

คำถามที่พบบ่อย

1999 Daihatsu Sirion 1.0 ใช้ยางขนาดเท่าไหร่?

1999 Daihatsu Sirion 1.0 ใช้ยาง 175/60R14 เป็นมาตรฐาน

รูปแบบน็อตของ 1999 Daihatsu Sirion คืออะไร?

1999 Daihatsu Sirion มีรูปแบบน็อต 4x100 ศูนย์กลางดุม 54.1มม.

ออฟเซ็ตของ 1999 Daihatsu Sirion เท่าไหร่?

1999 Daihatsu Sirion มีออฟเซ็ต ET40

รถยนต์อื่นที่มีรูปแบบน็อต 4x100

รถยนต์ต่อไปนี้ใช้รูปแบบน็อต 4x100 เดียวกับ 1999 Daihatsu Sirion ทำให้สามารถสลับล้อได้ (ตรวจสอบค่า offset และ center bore ก่อนเปลี่ยน)