2016 Donkervoort D8 GTO รูปแบบน็อตและขนาดยาง
สเปคยาง OEM รูปแบบน็อต และล้อของ 2016 Donkervoort D8 GTO แสดงไว้ด้านล่าง ข้อมูลทั้งหมดมาจากเอกสารอ้างอิงของผู้ผลิต
2016 Donkervoort D8 GTO มีรูปแบบน็อต 4x108 ขนาดยางเดิม 235/40R17 และรูดุม 63.3มม.
ปีอื่นๆ ของ Donkervoort D8 GTO
2016 Donkervoort D8 GTO เครื่องยนต์และรุ่นย่อย
การวิเคราะห์ยางและล้อโดยละเอียดสำหรับ 2016 Donkervoort D8 GTO
เรขาคณิตของยาง — 235/40R17
ยาง 235/40R17 ของ 2016 Donkervoort D8 GTO มีหน้ายางกว้าง 235มม. และซีรีส์ 40% ติดตั้งบนล้อขนาด 17 นิ้ว ทำให้ได้ความสูงแก้มยาง 94.0มม. (3.70 นิ้ว) และเส้นผ่านศูนย์กลางรวม 619.8มม. (24.40 นิ้ว) ที่ความเร็วทางหลวง ยางหมุนราว 514 รอบต่อกิโลเมตร ซึ่งมาตรวัดความเร็วและ ABS ถูกปรับเทียบตามค่านี้
ช่วงการเพิ่ม/ลดขนาด
หากต้องการใส่ล้อใหญ่ขึ้นบน 2016 Donkervoort D8 GTO โดยคงความแม่นยำของมาตรวัด ให้เลือก 245/33R18 (พลัสวัน) เพื่อความนุ่มนวลหรือใช้หน้าหนาว 225/47R16 (ไมนัสวัน) จะคงเส้นผ่านศูนย์กลางรวมไว้ในช่วง ±3% ซึ่งเป็นค่าความคลาดเคลื่อนมาตรฐานเพื่อให้ ABS และ ESP ปรับเทียบถูกต้อง
ข้อมูลการติดตั้งล้อ
2016 Donkervoort D8 GTO ใช้รูปแบบน็อต 4x108 และรูดุม 63.3มม. ช่วงความกว้างขอบล้อที่ปลอดภัยคือ 7.5J – 8.5J และออฟเซ็ตในช่วง ET25 – ET35 จะไม่เสียดสีช่วงล่างและซุ้มล้อในการติดตั้งส่วนใหญ่
หมายเหตุการติดตั้งแบบสแต็กเกอร์
2016 Donkervoort D8 GTO ออกจากโรงงานแบบสแต็กเกอร์: หน้า 235/40R17 หลัง 245/40R18 เป็นความต่างของความกว้าง 245มม. เทียบ 235มม. — อย่าสลับหน้า-หลัง และเปลี่ยนยางเป็นคู่ต่อเพลาเพื่อรักษาสมดุลของ ABS และระบบควบคุมการลื่นไถล
คำแนะนำแรงดันลมยาง
แรงดันลมยางเย็นที่ผู้ผลิตแนะนำสำหรับ 2016 Donkervoort D8 GTO อยู่บนสติกเกอร์ที่เสาประตูฝั่งคนขับ — ยึดตามค่านี้เสมอ ไม่ใช่แรงดันสูงสุดบนแก้มยาง ตรวจสอบทุกเดือนและก่อนเดินทางไกล แรงดันต่ำกว่า 20% ลดอายุดอกยาง 25%
สเปคล้อและยาง OEM
คำถามที่พบบ่อย
2016 Donkervoort D8 GTO RS ใช้ยางขนาดเท่าไหร่?
2016 Donkervoort D8 GTO RS ใช้ยาง 235/40R17 เป็นมาตรฐาน
รูปแบบน็อตของ 2016 Donkervoort D8 GTO คืออะไร?
2016 Donkervoort D8 GTO มีรูปแบบน็อต 4x108 ศูนย์กลางดุม 63.3มม.
ออฟเซ็ตของ 2016 Donkervoort D8 GTO เท่าไหร่?
2016 Donkervoort D8 GTO มีออฟเซ็ต ET30
รถยนต์อื่นที่มีรูปแบบน็อต 4x108
รถยนต์ต่อไปนี้ใช้รูปแบบน็อต 4x108 เดียวกับ 2016 Donkervoort D8 GTO ทำให้สามารถสลับล้อได้ (ตรวจสอบค่า offset และ center bore ก่อนเปลี่ยน)