2010 DS Automobiles DS 3 มีรูปแบบน็อต 4x108 ขนาดยางเดิม 205/45R17 และรูดุม 65.1มม.

ปีอื่นๆ ของ DS Automobiles DS 3

2026 DS 32025 DS 32024 DS 32023 DS 32022 DS 32021 DS 32020 DS 32019 DS 32018 DS 32017 DS 32016 DS 32015 DS 32014 DS 32013 DS 32012 DS 32011 DS 3

2010 DS Automobiles DS 3 เครื่องยนต์และรุ่นย่อย

1.6 THP
รูปแบบน็อต4x108
ศูนย์กลางดุม65.1
ขนาดน็อตM 12x1.25
Advertisement

การวิเคราะห์ยางและล้อโดยละเอียดสำหรับ 2010 DS Automobiles DS 3

เรขาคณิตของยาง — 205/45R17

ยาง 205/45R17 ของ 2010 DS Automobiles DS 3 มีหน้ายางกว้าง 205มม. และซีรีส์ 45% ติดตั้งบนล้อขนาด 17 นิ้ว ทำให้ได้ความสูงแก้มยาง 92.3มม. (3.63 นิ้ว) และเส้นผ่านศูนย์กลางรวม 616.3มม. (24.26 นิ้ว) ที่ความเร็วทางหลวง ยางหมุนราว 516 รอบต่อกิโลเมตร ซึ่งมาตรวัดความเร็วและ ABS ถูกปรับเทียบตามค่านี้

ช่วงการเพิ่ม/ลดขนาด

หากต้องการใส่ล้อใหญ่ขึ้นบน 2010 DS Automobiles DS 3 โดยคงความแม่นยำของมาตรวัด ให้เลือก 215/37R18 (พลัสวัน) เพื่อความนุ่มนวลหรือใช้หน้าหนาว 195/54R16 (ไมนัสวัน) จะคงเส้นผ่านศูนย์กลางรวมไว้ในช่วง ±3% ซึ่งเป็นค่าความคลาดเคลื่อนมาตรฐานเพื่อให้ ABS และ ESP ปรับเทียบถูกต้อง

ข้อมูลการติดตั้งล้อ

2010 DS Automobiles DS 3 ใช้รูปแบบน็อต 4x108 และรูดุม 65.1มม. ช่วงความกว้างขอบล้อที่ปลอดภัยคือ 6.5J – 7.5J และออฟเซ็ตในช่วง ET22 – ET32 จะไม่เสียดสีช่วงล่างและซุ้มล้อในการติดตั้งส่วนใหญ่

คำแนะนำแรงดันลมยาง

แรงดันลมยางเย็นที่ผู้ผลิตแนะนำสำหรับ 2010 DS Automobiles DS 3 อยู่บนสติกเกอร์ที่เสาประตูฝั่งคนขับ — ยึดตามค่านี้เสมอ ไม่ใช่แรงดันสูงสุดบนแก้มยาง ตรวจสอบทุกเดือนและก่อนเดินทางไกล แรงดันต่ำกว่า 20% ลดอายุดอกยาง 25%

สเปคล้อและยาง OEM

เครื่องยนต์และรุ่นย่อยขนาดยางขนาดล้อออฟเซ็ต (ET)
1.6 THP17x7.0JET27

คำถามที่พบบ่อย

2010 DS Automobiles DS 3 1.6 THP ใช้ยางขนาดเท่าไหร่?

2010 DS Automobiles DS 3 1.6 THP ใช้ยาง 205/45R17 เป็นมาตรฐาน

รูปแบบน็อตของ 2010 DS Automobiles DS 3 คืออะไร?

2010 DS Automobiles DS 3 มีรูปแบบน็อต 4x108 ศูนย์กลางดุม 65.1มม.

ออฟเซ็ตของ 2010 DS Automobiles DS 3 เท่าไหร่?

2010 DS Automobiles DS 3 มีออฟเซ็ต ET27

รถยนต์อื่นที่มีรูปแบบน็อต 4x108

รถยนต์ต่อไปนี้ใช้รูปแบบน็อต 4x108 เดียวกับ 2010 DS Automobiles DS 3 ทำให้สามารถสลับล้อได้ (ตรวจสอบค่า offset และ center bore ก่อนเปลี่ยน)