2012 DS Automobiles DS 4 มีรูปแบบน็อต 4x108 ขนาดยางเดิม 225/45R18 และรูดุม 65.1มม.

ปีอื่นๆ ของ DS Automobiles DS 4

2026 DS 42025 DS 42024 DS 42023 DS 42022 DS 42021 DS 42018 DS 42017 DS 42016 DS 42015 DS 42014 DS 42013 DS 42011 DS 4

2012 DS Automobiles DS 4 เครื่องยนต์และรุ่นย่อย

2.0 HDi
รูปแบบน็อต4x108
ศูนย์กลางดุม65.1
ขนาดน็อตM 12x1.25
Advertisement

การวิเคราะห์ยางและล้อโดยละเอียดสำหรับ 2012 DS Automobiles DS 4

เรขาคณิตของยาง — 225/45R18

ยาง 225/45R18 ของ 2012 DS Automobiles DS 4 มีหน้ายางกว้าง 225มม. และซีรีส์ 45% ติดตั้งบนล้อขนาด 18 นิ้ว ทำให้ได้ความสูงแก้มยาง 101.3มม. (3.99 นิ้ว) และเส้นผ่านศูนย์กลางรวม 659.7มม. (25.97 นิ้ว) ที่ความเร็วทางหลวง ยางหมุนราว 483 รอบต่อกิโลเมตร ซึ่งมาตรวัดความเร็วและ ABS ถูกปรับเทียบตามค่านี้

ช่วงการเพิ่ม/ลดขนาด

หากต้องการใส่ล้อใหญ่ขึ้นบน 2012 DS Automobiles DS 4 โดยคงความแม่นยำของมาตรวัด ให้เลือก 235/38R19 (พลัสวัน) เพื่อความนุ่มนวลหรือใช้หน้าหนาว 215/53R17 (ไมนัสวัน) จะคงเส้นผ่านศูนย์กลางรวมไว้ในช่วง ±3% ซึ่งเป็นค่าความคลาดเคลื่อนมาตรฐานเพื่อให้ ABS และ ESP ปรับเทียบถูกต้อง

ข้อมูลการติดตั้งล้อ

2012 DS Automobiles DS 4 ใช้รูปแบบน็อต 4x108 และรูดุม 65.1มม. ช่วงความกว้างขอบล้อที่ปลอดภัยคือ 7.0J – 8.0J และออฟเซ็ตในช่วง ET24 – ET34 จะไม่เสียดสีช่วงล่างและซุ้มล้อในการติดตั้งส่วนใหญ่

คำแนะนำแรงดันลมยาง

แรงดันลมยางเย็นที่ผู้ผลิตแนะนำสำหรับ 2012 DS Automobiles DS 4 อยู่บนสติกเกอร์ที่เสาประตูฝั่งคนขับ — ยึดตามค่านี้เสมอ ไม่ใช่แรงดันสูงสุดบนแก้มยาง ตรวจสอบทุกเดือนและก่อนเดินทางไกล แรงดันต่ำกว่า 20% ลดอายุดอกยาง 25%

สเปคล้อและยาง OEM

เครื่องยนต์และรุ่นย่อยขนาดยางขนาดล้อออฟเซ็ต (ET)
2.0 HDi18x7.5JET29

คำถามที่พบบ่อย

2012 DS Automobiles DS 4 2.0 HDi ใช้ยางขนาดเท่าไหร่?

2012 DS Automobiles DS 4 2.0 HDi ใช้ยาง 225/45R18 เป็นมาตรฐาน

รูปแบบน็อตของ 2012 DS Automobiles DS 4 คืออะไร?

2012 DS Automobiles DS 4 มีรูปแบบน็อต 4x108 ศูนย์กลางดุม 65.1มม.

ออฟเซ็ตของ 2012 DS Automobiles DS 4 เท่าไหร่?

2012 DS Automobiles DS 4 มีออฟเซ็ต ET29

รถยนต์อื่นที่มีรูปแบบน็อต 4x108

รถยนต์ต่อไปนี้ใช้รูปแบบน็อต 4x108 เดียวกับ 2012 DS Automobiles DS 4 ทำให้สามารถสลับล้อได้ (ตรวจสอบค่า offset และ center bore ก่อนเปลี่ยน)