2025 Mercedes-Benz G-Class รูปแบบน็อตและขนาดยาง
สเปคยาง OEM รูปแบบน็อต และล้อของ 2025 Mercedes-Benz G-Class แสดงไว้ด้านล่าง ข้อมูลทั้งหมดมาจากเอกสารอ้างอิงของผู้ผลิต
2025 Mercedes-Benz G-Class มีรูปแบบน็อต 5x130 ขนาดยางเดิม 275/50R20 และรูดุม 84.1มม.
ปีอื่นๆ ของ Mercedes-Benz G-Class
2025 Mercedes-Benz G-Class เครื่องยนต์และรุ่นย่อย
การวิเคราะห์ยางและล้อโดยละเอียดสำหรับ 2025 Mercedes-Benz G-Class
เรขาคณิตของยาง — 275/50R20
ยาง 275/50R20 ของ 2025 Mercedes-Benz G-Class มีหน้ายางกว้าง 275มม. และซีรีส์ 50% ติดตั้งบนล้อขนาด 20 นิ้ว ทำให้ได้ความสูงแก้มยาง 137.5มม. (5.41 นิ้ว) และเส้นผ่านศูนย์กลางรวม 783.0มม. (30.83 นิ้ว) ที่ความเร็วทางหลวง ยางหมุนราว 407 รอบต่อกิโลเมตร ซึ่งมาตรวัดความเร็วและ ABS ถูกปรับเทียบตามค่านี้
ช่วงการเพิ่ม/ลดขนาด
หากต้องการใส่ล้อใหญ่ขึ้นบน 2025 Mercedes-Benz G-Class โดยคงความแม่นยำของมาตรวัด ให้เลือก 285/44R21 (พลัสวัน) เพื่อความนุ่มนวลหรือใช้หน้าหนาว 265/57R19 (ไมนัสวัน) จะคงเส้นผ่านศูนย์กลางรวมไว้ในช่วง ±3% ซึ่งเป็นค่าความคลาดเคลื่อนมาตรฐานเพื่อให้ ABS และ ESP ปรับเทียบถูกต้อง
ข้อมูลการติดตั้งล้อ
2025 Mercedes-Benz G-Class ใช้รูปแบบน็อต 5x130 และรูดุม 84.1มม. ช่วงความกว้างขอบล้อที่ปลอดภัยคือ 8.0J – 9.0J และออฟเซ็ตในช่วง ET27 – ET37 จะไม่เสียดสีช่วงล่างและซุ้มล้อในการติดตั้งส่วนใหญ่
คำแนะนำแรงดันลมยาง
แรงดันลมยางเย็นที่ผู้ผลิตแนะนำสำหรับ 2025 Mercedes-Benz G-Class อยู่บนสติกเกอร์ที่เสาประตูฝั่งคนขับ — ยึดตามค่านี้เสมอ ไม่ใช่แรงดันสูงสุดบนแก้มยาง ตรวจสอบทุกเดือนและก่อนเดินทางไกล แรงดันต่ำกว่า 20% ลดอายุดอกยาง 25%
สเปคล้อและยาง OEM
คำถามที่พบบ่อย
2025 Mercedes-Benz G-Class G550 ใช้ยางขนาดเท่าไหร่?
2025 Mercedes-Benz G-Class G550 ใช้ยาง 275/50R20 เป็นมาตรฐาน
2025 Mercedes-Benz G-Class AMG G63 ใช้ยางขนาดเท่าไหร่?
2025 Mercedes-Benz G-Class AMG G63 ใช้ยาง 295/40R22 เป็นมาตรฐาน
รูปแบบน็อตของ 2025 Mercedes-Benz G-Class คืออะไร?
2025 Mercedes-Benz G-Class มีรูปแบบน็อต 5x130 ศูนย์กลางดุม 84.1มม.
ออฟเซ็ตของ 2025 Mercedes-Benz G-Class เท่าไหร่?
2025 Mercedes-Benz G-Class มีออฟเซ็ต ET32
รถยนต์อื่นที่มีรูปแบบน็อต 5x130
รถยนต์ต่อไปนี้ใช้รูปแบบน็อต 5x130 เดียวกับ 2025 Mercedes-Benz G-Class ทำให้สามารถสลับล้อได้ (ตรวจสอบค่า offset และ center bore ก่อนเปลี่ยน)