1965 Shelby Cobra มีรูปแบบน็อต Center Lock ขนาดยางเดิม 235/60R15 และรูดุม 0.0มม.

ปีอื่นๆ ของ Shelby Cobra

1968 Cobra1967 Cobra1966 Cobra1964 Cobra1963 Cobra1962 Cobra

1965 Shelby Cobra เครื่องยนต์และรุ่นย่อย

Base
รูปแบบน็อตCenter Lock
ศูนย์กลางดุม0.0
ขนาดน็อตCenter Lock
Advertisement

การวิเคราะห์ยางและล้อโดยละเอียดสำหรับ 1965 Shelby Cobra

เรขาคณิตของยาง — 235/60R15

ยาง 235/60R15 ของ 1965 Shelby Cobra มีหน้ายางกว้าง 235มม. และซีรีส์ 60% ติดตั้งบนล้อขนาด 15 นิ้ว ทำให้ได้ความสูงแก้มยาง 141.0มม. (5.55 นิ้ว) และเส้นผ่านศูนย์กลางรวม 663.0มม. (26.10 นิ้ว) ที่ความเร็วทางหลวง ยางหมุนราว 480 รอบต่อกิโลเมตร ซึ่งมาตรวัดความเร็วและ ABS ถูกปรับเทียบตามค่านี้

ช่วงการเพิ่ม/ลดขนาด

หากต้องการใส่ล้อใหญ่ขึ้นบน 1965 Shelby Cobra โดยคงความแม่นยำของมาตรวัด ให้เลือก 245/52R16 (พลัสวัน) เพื่อความนุ่มนวลหรือใช้หน้าหนาว 225/68R14 (ไมนัสวัน) จะคงเส้นผ่านศูนย์กลางรวมไว้ในช่วง ±3% ซึ่งเป็นค่าความคลาดเคลื่อนมาตรฐานเพื่อให้ ABS และ ESP ปรับเทียบถูกต้อง

ข้อมูลการติดตั้งล้อ

1965 Shelby Cobra ใช้รูปแบบน็อต Center Lock และรูดุม 0.0มม. ช่วงความกว้างขอบล้อที่ปลอดภัยคือ 7.0J – 8.0J และออฟเซ็ตในช่วง ET-5 – ET5 จะไม่เสียดสีช่วงล่างและซุ้มล้อในการติดตั้งส่วนใหญ่

หมายเหตุการติดตั้งแบบสแต็กเกอร์

1965 Shelby Cobra ออกจากโรงงานแบบสแต็กเกอร์: หน้า 235/60R15 หลัง 295/50R15 เป็นความต่างของความกว้าง 295มม. เทียบ 235มม. — อย่าสลับหน้า-หลัง และเปลี่ยนยางเป็นคู่ต่อเพลาเพื่อรักษาสมดุลของ ABS และระบบควบคุมการลื่นไถล

คำแนะนำแรงดันลมยาง

แรงดันลมยางเย็นที่ผู้ผลิตแนะนำสำหรับ 1965 Shelby Cobra อยู่บนสติกเกอร์ที่เสาประตูฝั่งคนขับ — ยึดตามค่านี้เสมอ ไม่ใช่แรงดันสูงสุดบนแก้มยาง ตรวจสอบทุกเดือนและก่อนเดินทางไกล แรงดันต่ำกว่า 20% ลดอายุดอกยาง 25%

สเปคล้อและยาง OEM

เครื่องยนต์และรุ่นย่อยขนาดยางขนาดล้อออฟเซ็ต (ET)
Base
Rear: 295/50R15
15x7.5JET0

คำถามที่พบบ่อย

1965 Shelby Cobra Base ใช้ยางขนาดเท่าไหร่?

1965 Shelby Cobra Base ใช้ยาง 235/60R15 เป็นมาตรฐาน

รูปแบบน็อตของ 1965 Shelby Cobra คืออะไร?

1965 Shelby Cobra มีรูปแบบน็อต Center Lock ศูนย์กลางดุม 0.0มม.

ออฟเซ็ตของ 1965 Shelby Cobra เท่าไหร่?

1965 Shelby Cobra มีออฟเซ็ต ET0

รถยนต์อื่นที่มีรูปแบบน็อต Center Lock

รถยนต์ต่อไปนี้ใช้รูปแบบน็อต Center Lock เดียวกับ 1965 Shelby Cobra ทำให้สามารถสลับล้อได้ (ตรวจสอบค่า offset และ center bore ก่อนเปลี่ยน)