1999 BMW M5 Kiểu Bu Lông và Kích Cỡ Lốp
Thông số OEM về lốp, bu lông và mâm của 1999 BMW M5 được liệt kê dưới đây. Tất cả dữ liệu đến từ hồ sơ nhà sản xuất và bao gồm trang bị xuất xưởng gốc.
1999 BMW M5 có kiểu bu lông 5x120, cỡ lốp OEM 245/40R18 và lỗ tâm 74.1mm.
Các năm khác của BMW M5
1999 BMW M5 Động Cơ và Phiên Bản
Phân tích chi tiết lốp và mâm cho 1999 BMW M5
Hình học lốp — 245/40R18
Lốp 245/40R18 trên 1999 BMW M5 có bề rộng gai 245mm và tỷ lệ bề dày 40%, lắp trên mâm 18 inch. Điều này cho chiều cao hông lốp 98.0mm (3.86 inch) và đường kính ngoài tổng 653.2mm (25.72 inch). Ở tốc độ cao tốc, lốp quay khoảng 487 vòng mỗi km — đồng hồ tốc độ và ABS được hiệu chỉnh theo con số này.
Khoảng plus/minus sizing
Để lắp mâm lớn hơn trên 1999 BMW M5 mà vẫn giữ đồng hồ tốc độ chính xác, hãy nhắm 255/33R19 (plus-one). Để êm ái hơn hoặc dùng mùa đông, 235/47R17 (minus-one) giữ đường kính tổng trong ±3%, dung sai ngành để ABS và ESP vẫn được hiệu chỉnh.
Thông số lắp mâm
1999 BMW M5 dùng kiểu bu lông 5x120 với lỗ tâm 74.1mm. Khoảng bề rộng mâm an toàn là 7.5J – 8.5J, và offset trong khoảng ET15 – ET25 không cọ vào hệ treo và vè ở hầu hết cấu hình.
Lưu ý lắp so le (staggered)
1999 BMW M5 xuất xưởng lắp so le: trước 245/40R18 và sau 275/35R18. Đó là chênh lệch bề rộng 275mm so với 245mm — không đảo lốp trước-sau và thay lốp theo cặp mỗi trục để giữ cân bằng ABS và kiểm soát lực kéo.
Hướng dẫn áp suất lốp
Áp suất lốp nguội do nhà sản xuất khuyến nghị cho 1999 BMW M5 ghi trên nhãn ở khung cửa phía tài xế — luôn theo giá trị đó, không theo áp suất tối đa trên hông lốp. Kiểm tra hàng tháng và trước chuyến đi xa; thiếu 20% áp suất giảm 25% tuổi thọ gai lốp.
Thông Số Mâm và Lốp OEM
Câu Hỏi Thường Gặp
1999 BMW M5 V8 dùng lốp cỡ nào?
1999 BMW M5 V8 sử dụng lốp 245/40R18 tiêu chuẩn.
Chế độ bu lông của 1999 BMW M5 là gì?
1999 BMW M5 có bu lông 5x120 với lỗ tâm 74.1mm.
Offset của 1999 BMW M5 là bao nhiêu?
1999 BMW M5 có offset ET20.
Xe Khác Có Kiểu Bu Lông 5x120
Các xe sau đây có cùng kiểu bu lông 5x120 với 1999 BMW M5, cho phép hoán đổi bánh xe (kiểm tra offset và lỗ tâm trước khi hoán đổi).