2020 Bowler Bulldog có kiểu bu lông 5x165.1, cỡ lốp OEM 265/70R16 và lỗ tâm 113.1mm.

Các năm khác của Bowler Bulldog

2026 Bulldog2025 Bulldog2024 Bulldog2023 Bulldog2022 Bulldog2021 Bulldog2019 Bulldog2018 Bulldog2017 Bulldog2016 Bulldog

2020 Bowler Bulldog Động Cơ và Phiên Bản

V8
Chế Độ Bu Lông5x165.1
Lỗ Tâm113.1
Kích Cỡ Bu LôngM 16x1.5
Advertisement

Phân tích chi tiết lốp và mâm cho 2020 Bowler Bulldog

Hình học lốp — 265/70R16

Lốp 265/70R16 trên 2020 Bowler Bulldog có bề rộng gai 265mm và tỷ lệ bề dày 70%, lắp trên mâm 16 inch. Điều này cho chiều cao hông lốp 185.5mm (7.30 inch) và đường kính ngoài tổng 777.4mm (30.61 inch). Ở tốc độ cao tốc, lốp quay khoảng 409 vòng mỗi km — đồng hồ tốc độ và ABS được hiệu chỉnh theo con số này.

Khoảng plus/minus sizing

Để lắp mâm lớn hơn trên 2020 Bowler Bulldog mà vẫn giữ đồng hồ tốc độ chính xác, hãy nhắm 275/63R17 (plus-one). Để êm ái hơn hoặc dùng mùa đông, 255/78R15 (minus-one) giữ đường kính tổng trong ±3%, dung sai ngành để ABS và ESP vẫn được hiệu chỉnh.

Thông số lắp mâm

2020 Bowler Bulldog dùng kiểu bu lông 5x165.1 với lỗ tâm 113.1mm. Khoảng bề rộng mâm an toàn là 7.5J – 8.5J, và offset trong khoảng ET5 – ET15 không cọ vào hệ treo và vè ở hầu hết cấu hình.

Hướng dẫn áp suất lốp

Áp suất lốp nguội do nhà sản xuất khuyến nghị cho 2020 Bowler Bulldog ghi trên nhãn ở khung cửa phía tài xế — luôn theo giá trị đó, không theo áp suất tối đa trên hông lốp. Kiểm tra hàng tháng và trước chuyến đi xa; thiếu 20% áp suất giảm 25% tuổi thọ gai lốp.

Thông Số Mâm và Lốp OEM

Động Cơ và Phiên BảnKích Cỡ LốpKích Cỡ MâmOffset (ET)
V816x8.0JET10

Câu Hỏi Thường Gặp

2020 Bowler Bulldog V8 dùng lốp cỡ nào?

2020 Bowler Bulldog V8 sử dụng lốp 265/70R16 tiêu chuẩn.

Chế độ bu lông của 2020 Bowler Bulldog là gì?

2020 Bowler Bulldog có bu lông 5x165.1 với lỗ tâm 113.1mm.

Offset của 2020 Bowler Bulldog là bao nhiêu?

2020 Bowler Bulldog có offset ET10.

Xe Khác Có Kiểu Bu Lông 5x165.1

Các xe sau đây có cùng kiểu bu lông 5x165.1 với 2020 Bowler Bulldog, cho phép hoán đổi bánh xe (kiểm tra offset và lỗ tâm trước khi hoán đổi).