2001 Isuzu Rodeo có kiểu bu lông 6x139.7, cỡ lốp OEM 245/70R16 và lỗ tâm 100.1mm.

Các năm khác của Isuzu Rodeo

2004 Rodeo2003 Rodeo2002 Rodeo2000 Rodeo1999 Rodeo1998 Rodeo1997 Rodeo1996 Rodeo1995 Rodeo1994 Rodeo1993 Rodeo1992 Rodeo1991 Rodeo1990 Rodeo1989 Rodeo1988 Rodeo

2001 Isuzu Rodeo Động Cơ và Phiên Bản

LSE
Chế Độ Bu Lông6x139.7
Lỗ Tâm100.1
Kích Cỡ Bu LôngM 12x1.5
Advertisement

Phân tích chi tiết lốp và mâm cho 2001 Isuzu Rodeo

Hình học lốp — 245/70R16

Lốp 245/70R16 trên 2001 Isuzu Rodeo có bề rộng gai 245mm và tỷ lệ bề dày 70%, lắp trên mâm 16 inch. Điều này cho chiều cao hông lốp 171.5mm (6.75 inch) và đường kính ngoài tổng 749.4mm (29.50 inch). Ở tốc độ cao tốc, lốp quay khoảng 425 vòng mỗi km — đồng hồ tốc độ và ABS được hiệu chỉnh theo con số này.

Khoảng plus/minus sizing

Để lắp mâm lớn hơn trên 2001 Isuzu Rodeo mà vẫn giữ đồng hồ tốc độ chính xác, hãy nhắm 255/62R17 (plus-one). Để êm ái hơn hoặc dùng mùa đông, 235/78R15 (minus-one) giữ đường kính tổng trong ±3%, dung sai ngành để ABS và ESP vẫn được hiệu chỉnh.

Thông số lắp mâm

2001 Isuzu Rodeo dùng kiểu bu lông 6x139.7 với lỗ tâm 100.1mm. Khoảng bề rộng mâm an toàn là 7.0J – 8.0J, và offset trong khoảng ET33 – ET43 không cọ vào hệ treo và vè ở hầu hết cấu hình.

Hướng dẫn áp suất lốp

Áp suất lốp nguội do nhà sản xuất khuyến nghị cho 2001 Isuzu Rodeo ghi trên nhãn ở khung cửa phía tài xế — luôn theo giá trị đó, không theo áp suất tối đa trên hông lốp. Kiểm tra hàng tháng và trước chuyến đi xa; thiếu 20% áp suất giảm 25% tuổi thọ gai lốp.

Thông Số Mâm và Lốp OEM

Động Cơ và Phiên BảnKích Cỡ LốpKích Cỡ MâmOffset (ET)
LSE16x7.5JET38

Câu Hỏi Thường Gặp

2001 Isuzu Rodeo LSE dùng lốp cỡ nào?

2001 Isuzu Rodeo LSE sử dụng lốp 245/70R16 tiêu chuẩn.

Chế độ bu lông của 2001 Isuzu Rodeo là gì?

2001 Isuzu Rodeo có bu lông 6x139.7 với lỗ tâm 100.1mm.

Offset của 2001 Isuzu Rodeo là bao nhiêu?

2001 Isuzu Rodeo có offset ET38.

Xe Khác Có Kiểu Bu Lông 6x139.7

Các xe sau đây có cùng kiểu bu lông 6x139.7 với 2001 Isuzu Rodeo, cho phép hoán đổi bánh xe (kiểm tra offset và lỗ tâm trước khi hoán đổi).