1997 Oldsmobile Cutlass có kiểu bu lông 5x115, cỡ lốp OEM 215/60R15 và lỗ tâm 70.3mm.

Các năm khác của Oldsmobile Cutlass

1999 Cutlass1998 Cutlass

1997 Oldsmobile Cutlass Động Cơ và Phiên Bản

GLS
Chế Độ Bu Lông5x115
Lỗ Tâm70.3
Kích Cỡ Bu LôngM 12x1.5
Advertisement

Phân tích chi tiết lốp và mâm cho 1997 Oldsmobile Cutlass

Hình học lốp — 215/60R15

Lốp 215/60R15 trên 1997 Oldsmobile Cutlass có bề rộng gai 215mm và tỷ lệ bề dày 60%, lắp trên mâm 15 inch. Điều này cho chiều cao hông lốp 129.0mm (5.08 inch) và đường kính ngoài tổng 639.0mm (25.16 inch). Ở tốc độ cao tốc, lốp quay khoảng 498 vòng mỗi km — đồng hồ tốc độ và ABS được hiệu chỉnh theo con số này.

Khoảng plus/minus sizing

Để lắp mâm lớn hơn trên 1997 Oldsmobile Cutlass mà vẫn giữ đồng hồ tốc độ chính xác, hãy nhắm 225/52R16 (plus-one). Để êm ái hơn hoặc dùng mùa đông, 205/69R14 (minus-one) giữ đường kính tổng trong ±3%, dung sai ngành để ABS và ESP vẫn được hiệu chỉnh.

Thông số lắp mâm

1997 Oldsmobile Cutlass dùng kiểu bu lông 5x115 với lỗ tâm 70.3mm. Khoảng bề rộng mâm an toàn là 5.5J – 6.5J, và offset trong khoảng ET42 – ET52 không cọ vào hệ treo và vè ở hầu hết cấu hình.

Hướng dẫn áp suất lốp

Áp suất lốp nguội do nhà sản xuất khuyến nghị cho 1997 Oldsmobile Cutlass ghi trên nhãn ở khung cửa phía tài xế — luôn theo giá trị đó, không theo áp suất tối đa trên hông lốp. Kiểm tra hàng tháng và trước chuyến đi xa; thiếu 20% áp suất giảm 25% tuổi thọ gai lốp.

Thông Số Mâm và Lốp OEM

Động Cơ và Phiên BảnKích Cỡ LốpKích Cỡ MâmOffset (ET)
GLS15x6.0JET47

Câu Hỏi Thường Gặp

1997 Oldsmobile Cutlass GLS dùng lốp cỡ nào?

1997 Oldsmobile Cutlass GLS sử dụng lốp 215/60R15 tiêu chuẩn.

Chế độ bu lông của 1997 Oldsmobile Cutlass là gì?

1997 Oldsmobile Cutlass có bu lông 5x115 với lỗ tâm 70.3mm.

Offset của 1997 Oldsmobile Cutlass là bao nhiêu?

1997 Oldsmobile Cutlass có offset ET47.

Xe Khác Có Kiểu Bu Lông 5x115

Các xe sau đây có cùng kiểu bu lông 5x115 với 1997 Oldsmobile Cutlass, cho phép hoán đổi bánh xe (kiểm tra offset và lỗ tâm trước khi hoán đổi).